ノーラジノーマイライフ♪
ノーラジ生活一っ週間
ノーラジノーライフｗ
やりたくなっちゃうねｗ
ラジコンだよー
ラジコンを見ずに
ラジコンの事考えた
なんかないかなーって
皆さんのブログ徘徊
ナックル
トレール
ブースト
柔らか３２バネ などなど
このあたりが流行りなのかい？
ラッパーちゃんがFR-Dやり出したｗ
イイネｗ
いつか対決したい
さて
私は何をやろっかな？
既存のTC-Dで
ハイグリップタイヤに低ターンモータ
の仕様でもやってみようかな？
昨日GT6のドリフトやってて思った
リアがスルスルって出るドリフトは冬ドリだなーって
リアをパワーとスピードで出すのが夏ドリなんじゃ？って
まあ
今週はいろいろと遊んでみまーす
車を作る コンセプト
テーマを持ってのマシンセットアップ
ヤニーラのTCーD、RWD場合
THE 軽量化w
極力軽く作ってます
軽い方が運動性能いいよね
必要に強度が必要な時はアルミパーツ投入
Aアームもぶつかった時に逃げのためのプラスチック
リアのロアームも加工しやすいプラスチック
パケ脚使ってます
ナックルもパケナックル
穴位置沢山あってセットアップしやすい
ロールセンターも変えやすいからw♪
バッテリーも
エンルートのショートバッテリー使ってたけど
今は
ショートバッテリーの薄型使ってます
さらに軽くなったw
シャーシもSSTオリジナルFRPシャーシ
軽くてしなるんです
そんなに軽くしたら
重さ感、しっとり感出ないんじゃない？
否
重さ感やシットリは
アライメントや、ダンパーで出せるのですw
利点は
止まる！
これw
追走には大事ね 止まるって
止まるので次のモーションに前の車より先にアクセル踏めるので
ついて行きやすくなるのです
いい感じに走れると
気分も上がってきてノリノリで追走
次はギア編について
持論ですw
朝までラジコン
いやー走った走ったw
朝までラジコンおつかれさまでした
こんなにコースインしてるのは
チョー久しぶりw
あちらこちらでバトル勃発w
男の子だねー
みんなのいい飛び込み見れました
少ないフェイントから
一気に振りだす
たっちんより
札幌から
ＳＳＴメンバー
久しぶりなカムさん
肉始めたゆずさん
釧路から
ＨＲＣの
ホリーラ
イトーラ
はやしくん
げんちゃん
カラダン楽しんでくれたでしょうか？
いつもはケツカキとバトルな
ヤニーラは
今回は
本場の肉との対戦を
楽しみにしていたのです
ホリーラの赤い180
イトーラのロングなレクサス
二人ともイイ走りで熱くなっちった
適応力は素晴らしいねw
ホームでのアドバンテージなんかすぐに
なくなっちゃった
一週間カツッタ甲斐がありましたわ
朝までラジコン参加の皆様
楽しませて頂
ありがとうございましたw
また
遊びにきてねー
最後寝ちゃったからの投稿
うん！イイネ～w
カツリにカツッたメリケン
いーーーーーーっね
今まで苦しかった所が
スッっと走る
横の流れから前に走るようになったw
いーーーーーーっねw
最小スクラブで加工
コーナーが
強くなった
こんなに切れると反則?
あとはアッカーマン調整で良いとこいくかな？
難しいこのナックル
使いこなせばlevel上がるね
土曜日の朝までラジコンは
楽しくなりそう・∀・
ストレートのハンドルぶるぶるってなんだろ？からの投稿
いーーーーーーっね
今まで苦しかった所が
スッっと走る
横の流れから前に走るようになったw
いーーーーーーっねw
最小スクラブで加工
コーナーが
強くなった
こんなに切れると反則?
あとはアッカーマン調整で良いとこいくかな？
難しいこのナックル
使いこなせばlevel上がるね
土曜日の朝までラジコンは
楽しくなりそう・∀・
ストレートのハンドルぶるぶるってなんだろ？からの投稿