最高出力45psオーバーか!? カワサキが直4「ZX-25R」公開！
記事↓
https://news.webike.net/2019/10/25/168675/
手抜きとごまかしの250CCだらけだったのが
やっと！やっとだね！
新型CBR250RRでさえ おいらには魅力的には映らなかった。
やっと4気筒だよ。
そもそも90年代の時点で45馬力あってその後自主規制で40馬力。
当時でさえ倒立フォークやフロントダブルディスクなのに
最近のはシングルディスクなんて舐めとんか！？手抜きじゃん！ってものばかり。
排ガス規制クリアのために
4気筒から単気筒・2気筒にして点火時期変更で馬力変更・燃費重視で当時の半分以下の馬力。
そのくせ値段は1.5～2倍って何そのポンコツ。。。
誰が買うか！！って話なわけで。
当時のスペックである
4気筒・45馬力・倒立フォーク・
フロントダブルディスク・H4Rハロゲン・キャブ
これを（同等もしくは）超えないと
価値は無いんだよなぁ。。。
そして企業努力で値段を抑える。
そこではじめて購入意欲と価値が生まれるねん。
今回は4気筒ということでまた1歩近づいたねｗ
それでもまだ 「90年代のバイクと同等もしくは超えてない」 からね。
ZX-25Rは買わないよ！！