降ろしてやりましたよ！笑
最後の方はグダグダになってやけくそでノックピン抜きました(´･Д･)」
んでもってNEWエンジンを載せる前にクラッチのディスク、カバー、Pベアリング、レリーズベアリングを交換、レリーズベアリングは特殊な形で3諭吉2夏目位だったのはビックりでした(￣□￣;)!!
何故かパワステポンプの形、取り回しが違う（ーー；）？
取り替えるか(´･Д･)」的な…
で、いざ積んだら…
タービンがショックのブラケットにぶつかってる⁈
はて？どうしたものか？
…
……
………？
はっ(°д°；)
タービンの向きが…違う(´Д` )
ナンテコッタ！
でタービンだけ交換したら…
位置が違う！笑
結局マニホールドも交換する羽目に…
で、なんだかんだやってました(´･_･`)笑
エンジンかかるかな？