E657系体験乗車～海外出発の朝　電車で成田空港へ～

2012年3月20日　常磐線勝田駅上り2008M【フレッシュひたち8号】上野行き

　海外出張の朝、成田空港までいつもはバスを利用することが多いのですが、この日は営業運転を開始したばかりのE657系に乗ってみたいと思い、少々重い荷物を引きずって上野を廻っていくこととしました。ちなみに成田空港までの所要時間はさほど違いがありません。

10両編成の最後部車輌の一番後ろの席に陣取る

　　確か自由席が後ろ4両だったと記憶しています。りました。ここは、背もたれと仕切りドアとの間に大きな荷物を置いておくのに丁度良いので、電車を利用するときの定位置です。

早朝の始発駅　車内はガラガラ

祝日の朝のせいでしょうか、始発の勝田駅ではご覧の通りガラガラです。

背もたれは薄く　無機質な感じのシート

　肉厚なふわっとした感じの651系のシートに比べると、いかにも今風とでもいいますか。E653系を踏襲している感じです。新しいところでは、シートにはPC用の電源が準備されていて、無線LANを介してWiMAXにつながるとのことですかね。試してみたかったですが、とても眠かったので上野まで殆ど寝てしまいました。

　E657系はフルアクティブサスペンションを搭載、車体間ダンパを装備とのこと。なるほどサスペンションとヨーダンパーが効いているのか、651系よりもずっと大人しい感じです。さすがに力行中は「揺れない」わけではないですが、特に駅の前後でゆっくり走っている間は殆ど揺れることなく滑るような感じでした。