ポッキーの日なので写真を撮ろうと
待ち構えていたら 11秒の時はピンボケに 
仕方なく35秒の写真を撮っておきました 
またひとつ くだらん事をしてしまった 
でもまた来年撮～ろう 
ラジネタはいったい どこ～ 
懲りない おっさん でした～ 
土曜日は家族サービスでキャッツを見に静岡へ
劇団四季の会員になっているので前の方の席で
良く見えた 
キャッツって全身タイツ姿で私のメタボな腹とは 大違い
途中何度か意識を失い
そうになりましたが
なんとか最後まで見ることが 
でも時々内容が 
になったような
まだまだミュージカルを見る修行が足らんのかな
今度は美女と野獣が見たいと家族が言ってましたが
送り迎えだけを担当することにしました。
この充電器かっこいい～ 
片側400W x2で容量は十分かな 
だれか使っている人いないかな～
でも充電器って一度買えば壊れるまで買い替えないような気が
ちなみに今使っている充電器はハイペリの615です。
もう売ってないのかな
月曜日はうってかわって風強すぎ～
午前中はまだよかったですが午後から
こんな風が
MAX9mぐらいいってました。
さすがのTさんもあきらめモードにはいってました 
今日の収穫
風の強い日は飛ばすな
でした。
日曜日は
以前から飛行場の小屋の中にたまにいるから気をつけてと
言われていたので 専用殺虫剤を車に乗せていて飛行場へGO～
８匹アシナガバチが
隅の方でじっとしていたので 簡単にやっつけることが
出来ました。
風は無風状態 調整日和
ボディーをつけてから バッテリーつなぎにくいので
スタンドを作ってみました。
テーブルの上では 結構安定は良いのですが
下に置いて使用すると倒れそうな感じ
もう少し幅を広く作ればよかったかな
久しぶりの飛行場へ初飛行してきました
しかし 爆風で調子が良いのか 悪いのか
とりあえず落とさなかったので 良しとしよう
こんな風でもビタ止め出来る腕がほし～い
つい最近まではランニングシャツにステテコでよかったような
風が強かったので寒く感じたけど
上着持ってってよかった
前後のバランスはバッテリーを前の方に積めば良いですが
後を少しでも軽くするために
これを
グリップのベアリングって簡単にとれるかな
以前ヘッドグリップのベアリング交換するとき
ヒートガンであぶって あっちっち
にしても
なかなか取れなかった記憶が
今までの方がベア交換も楽だし スラストグリスアップも楽なような
気がするけど でもこっちの方が かっこいいし 軽いし
どないしよ～
ようやく完成
段差も無く 鏡面に仕上がった
恒例の体重測定
まずは前
前は取り外し等があるのでカリッと仕上げたくて白とクリヤーを各一回多く吹いたので
こんなもんかな
無駄な白を省けばもっと軽くできたかな
続いて後
こっちも無駄な白を省けば
尾翼
どっかの国旗みたい
早くのっけよ～と
でも週末天気悪そう
日曜日天気良くならないかな
前は下側を切ったのに意外と軽くなっていない
後はスキッドの穴とスポンソンの穴で意外と軽くなった
明日は風が強そうなのでボディ進めよう～と
マスキングまで行けるかな
うまくいけば1色位塗れるかな
がんばろ～
まずは前から
後
尾翼
位置決めの穴開けが苦手 ですが
失敗しても、後から修正 
できるから
塗完よりは気楽
さて 加工するかな