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オートスポーツ


今日発売のオートスポーツのレーシングカートの欄に、開幕戦の記事がちょこっと載ってるよ(^^)
photo:01



こっちも読んでね!( ̄+ー ̄)


iPhoneからの投稿

開幕戦フォトギャラリー


http://www.sportkart.info/index.php?p=572

スポーツカート情報局のサイトにて、
AS東日本シリーズ開幕戦のフォトギャラリーが掲載されました!


みんな見てね( ̄+ー ̄)


iPhoneからの投稿

レポート

レポートといってもGW後半の振り返りみたいな感じ。

2,3日は横浜、東京に行って、帰ってきて4日は番場さんのニコニコバンバンカップのお手伝い行って、5日は初めての…でした。


4日のニコバンはライセンスの件でAPGに用があったので、そのままお手伝いさせていただきました。
いろんな人に走らないの?って聞かれたけど、残念ながら走りません!!
オンセンスキーブは今回は欠席しました。
まぁAS開幕戦頑張ったしね。
ちょっとお休み…

次は走りたいですね!
観ててうずうずしてしょーがなかったし(笑)
今回は全チーム同じくらいの速さで結構接戦だったんだよね。
混ざりたかったなー
総合優勝はAZのMIXっていうAZ山梨ってカートコースの連合軍みたいなとこ。
いやー、遠征してまさか勝っちゃうなんてね。
僕らも遠征しちゃう?(笑)

トラック野郎連合さんもお疲れ様でした~。
今回二位ってことはランキングトップ?
さすがですね~!
次は僕らが勝ちますよー?


5日はFSWのショートコースで人生初のフォーミュラ!!
WRS(和田レーシング)のFJ1600に乗せてもらいました。
かなり勉強になりましたね。
フォーミュラの走らせ方もなんとなくわかりました。

カートと違って、縦方向のグリップを使うこと。
カートは縦横ともグリップ使うんだけど、フォーミュラは縦方向。

あとはシフトワークかな。
右にHパターンのシフトレバーがあるんだけど、最初は慣れなくて(笑)
ヒールアンドトゥーもフォーミュラじゃ狭くってトゥーアンドトゥーなんだよね。
ちゃんとできるようにはなったよ!
最後は2速まで使えるようになったし。

初めてのフォーミュラでこれだけ乗れてタイムもしっかり出てるし、上々じゃないかな。
もちろんまだまだタイム出そうと思えば出せたかもしれないけど、調子に乗ってマシン壊すなんてことは御免だから今回は控えめに…

でも和田孝夫さんからはいい感じ!って褒めてもらえたし、レーシングコースでも十分走れるって評価もらえたし良かったです!

photo:01



また機会があったら乗りたいな。


さて、今日は久々に予定ないからゆっくり休もうかな~




iPhoneからの投稿

AS東日本シリーズ開幕戦レポート

4/28に大井松田で開催された東日本シリーズ開幕戦のレポートです。


いやー、朝からとってもいい天気でまさに昼寝日和…もといレース日和のドライコンディション。
ASシリーズでは俺の中では初のフルドライコンディション(笑)
去年は2戦とも雨降りましたからね~
ニュータイヤが無駄にならなくてよかったね(笑)


さて、スティントはふーじーさん→俺→ぶちょ~でローテーションするように合計8スティント。
最終スティントは俺が走る形でレースは進めて行きました。
最初は様子見つつプッシュ。
2ロール目のスティントからは燃費を気にしつつといった感じでした。
最初はチームザナドゥにリードされるも、途中逆転。
ラップタイムはこちらの方が速いにも関わらず結構接近戦。
向こうはどこか効率がいいのかな?
なかなか離せずにいました。

でもエースエンジンは燃費走行しても速い!
最後のスティントでは燃費もわかってきたところで、ペースもいい感じ。
ジワジワ離していきました。

迎えた最終スティント。
残りの燃料と走行時間を計算しながら、俺はイメージしてきた燃費走行でトライ。
多分イメージ以上にうまくいってたかな?
チームザナドゥのタイムより速いタイムで燃費走行できました。

ぶちょ~たちはマージンもあるからペース下げていいって言ってくれてたんですが、残りの燃料と時間にはかなり余裕もあったし、保険の分も残してあるからいいかなって。
ちょっとヒヤヒヤさせてしまったかもしれませんが、許してくださいね!


結果は見事クラス優勝!!
初優勝ですよ!
本当に嬉しい!!!
オンセンスキーブのみんなには感謝してます!
誘ってくれたり、いいエンジンを組んでくれたぶちょ~。
速いタイムと好燃費で繋げてくれたふーじーさん。
困った時にアドバイスをくれるKさん。
今回来れなかったみなさんも本当にありがとう!

photo:01



しかもすごいことに総合3位!!
マジか!!
これはいい出たしだね!
マシンも全くノートラブルだったし、速さも安定感もあるって証明だよね!!

これは次戦も楽しみだね!
もちろん次も勝つ!


今回の勝因はチームとしては、素晴らしいエンジンとノートラブル、ノーペナルティでみんなでうまく最後まで繋げられたこと。
個人としてはラップタイムと燃費と時間をうまく計算して最後まで走りきれたこと。

耐久レースとしてはパーフェクトだよね!
この調子で今シーズン頑張ります!


それではみなさんお疲れ様でした!!



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気合いは十分!!


月曜日に大井松田カートランドで開幕前練習兼テストに行ってきました。


マシン的にはとても乗りやすくて、シート位置もいい感じ!
オーバーステアも結構解消されました!!

でもやっぱ一日じゃ足りないかな?
もっと試したいこととか、セッティング煮詰めたいなーなんて…

それでも開幕戦は戦えるレベルだと思う!
今年はイケるんじゃないか?
絶対勝つ!


個人的には走り方が変わりました。
Kさんのアドバイスを聞いて、まだまだブレーキングはイケるなって。
そういえば澤さんのドラサポのお手伝いしたときも同じ事言ってたっけ。
今回の練習でそういうことかっ!!って感じでわかりました。

これはどのサーキットで走っても通用する理論なんだよね。
だから個人的にはまだまだ速くなれる!
頑張るよ!!

個人のレベルも上げて、チームに貢献できるようになるぞ!
photo:01



そして開幕戦までにできることは…
イメトレかな。
これ重要!
あとは燃費走行のことも考えなきゃね。


あとタイヤ組めるようになんなきゃ(笑)



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