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なかなか

まとまった時間がとれなくて

じっくり整備のこと書けないでもう3月も終わろうとしてます…


4月から僕は違う店舗に移動することになり

バタバタしてます。


少し落ち着いたら書こうとしてますが、忘れちゃいそうですね…



まぁ背伸びせずにマイペースでブログは更新しようと思ってます!

バタバタ…

ハイエースの記事全然書けなくてすいません!


やっぱり二月三月のこの時期は一番忙しいです。

それでも空き時間はあるんですが、なかなか上手く時間を使えておりません…


時間を有効に使う


これも簡単なようで意外と難しい…


答えは自分自身で見つけるしかありません。

ハイエース オイル漏れ修理


H10年式 ハイエース
型式KG-LH162V

エンジンとミッションの連結部分からオイルが漏れていました。
エンジンオイルっぽかったので、クランクシールかオイルパンからが怪しかったので、お客様に了解を得てミッションを外して原因を特定しました!

こういうときに写真があればわかりやすいんですが…

いつもどおり文章のみですがお付き合いくださいm(__)m


今回初めてトヨタ車のFRミッションを下ろしたんですが、スゴくやりやすいビックリマーク

改めてHONDA車の整備性の悪さを実感しました汗

最近のヤツは段々と良くなってきてますけどね。



話を戻して実際にミッションを外してフライホイールを外して見てみましたら、恐らくオイルパンから伝ってきていました!


しかしここまで外してしまったので一緒にクランクシールの交換も進めてセットで交換させて頂きました!



そしてオイルパンとクランクシールの交換を終えてミッションを組つけるときにトラブルが起こりました!


今日はここまでです。また明日続きをアップしますね。