クラウンとお別れしてきました。
先日、クラウンとお別れしてきました。
中古で買って約8年。独身時代は乗らない日はありませんでした
高速がどこまで行っても1000円のときは今の嫁と毎週のように旅行に行き
たくさんの思い出を作りました
結婚して子供が産まれてからは、私が通勤で使うのみとなりましたが、
毎日長い通勤距離を快適に過ごせたのもクラウンだったからだと思います
まだまだかっこいいな
ありがとう。クラウン
総走行距離 235459キロ
さようなら。クラウン
誰かに大切に乗ってもらえるといいな。。。。
※最後に
なんとなくはじめたブログ。めんどくさくてず～っと更新してなかった時期ばっかでしたが、
今思えばなんかいい記録ですね！
クラウンとの20万キロへの道は終わりましたが、これからは新たにCX-5との20万キロへの道がはじまるのでまたブログはじめようかな、、、、なんて思っています。
クラウンとお別れがもうすぐです。
2017年3月にクラウンを手放すことになりました
初めて自分で買った愛車を手放すのはなんだか寂しい気持ちでいっぱいです
2009年 社会人1年目のゴールデンウィークに納車され約8年間乗りました
買ったばかりのクラウン実家のマンションの駐車場も懐かしく感じます
今は結婚してアパートの駐車場になりました
※隣のマツダのアクセラは嫁さんの愛車です2年前に新車で購入しました
ホイールも18インチでなかなかかっこいいでしょ
3万6000キロで購入して今は約23万5000キロなので私個人で約20万キロ乗りました
8年で20万キロだいぶお世話になりましたね
もっともっと乗っていたい、、、乗れると思っていましたが、車を変える決断をしました
子供も産まれ、セダンより使い勝手のいい車がいい（クラウン、車高低いし
）
クラウン、去年故障多かったし今度の4月車検だし、、、
最近の車は安全装備とか、快適装備もゼロクラウンよりいいし、、、
次の車はというと、、、、、、、
マツダのCX-5 2017年2月発売の新型です
嫁さんに相談したら新車でOKとのことだったので決めちゃいました
CX-5はディーゼルではなく2.5のガソリンにしました
軽油の燃料代＆燃費を考えてもガソリンのほうが割安だったので
グレードは快適装備満載のLパッケージにしました
通勤距離が長いのと私の車好きを考慮しての嫁さんのはからいに感謝です
大切に10年乗らねば
来週末はクラウンの思い出つくりの写真をいっぱい取ろうと思います
またブログUPします
2016年いろいろありました
お久しぶりです。
わいぱも30歳になりました
20万キロの目標を達成した2015年6月以来ず～～っと更新していませんでしたが
まだクラウン元気です
とはいっても2016年はトラブルがいろいろあり大変でした
2016年1月 ：バッテリーあがってエンジンかからない事件
2016年4月 ：コンピューターが逝かれてエンジンかからない事件
このときは別れを覚悟しましたが、嫁さんにまだクラウンと別れる決断ができないと
泣きつき、修理させてもらいました
2016年10月 ：初の事故をしてしまう
車も人も大した怪我なくお金で済んだのでよかったです。
安全運転しないといけませんね
ほんと大事に至らなくてよかったです
毎日、片道30キロ以上の通勤を快適に過ごせるクラウンは私にとって大切な相棒です
シートも黒ずんできてますが、それだけ乗った証だと思っています
ハンドルも革がはげてきていますが、20万キロも乗ればこんなもんでしょう
現在23万キロを超えていますがまだまだ元気です
13年前の車ですが、まだまだスタイルはイケてると思っています
最近のトヨタ車のデザインはあまり好きではありませんが
このゼロクラウンは最高にかっこいいと思います