【SUBARU】スバル新車のＢＲＺ展示車を見てきました。
スバルがトヨタと共同開発した
が新宿の本社ショールームに展示されていました。
自分はインプに乗っているので
さすがに興味があり、足を止めて
じっくりと見てきました。
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バシバシ撮った写真とあわせて
ちょっとだけ感想を！！
まずは斜め前方から！
斜め後ろから！
運転席側のドアを開けて・・・・！
インパネ！
メーター！
もう１台、前方！
後ろから・・・、こちらにはウイングが付いてます。
エンジンルーム！
ホイール！
価格表！
スペックも一応！
全長×全幅×全高（mm） 4240×1775×1300
室内長×室内幅×室内高（mm） 1615×1490×1060
ホイールベース（mm） 2570
トレッド［前／後］（mm） 1520／1540
最低地上高（mm） 130
総排気量（cc） 1998
圧縮比 12.5
最高出力〔ネット〕 ［kW（PS）/rpm］ 147（200）/ 7000
最大トルク〔ネット〕 ［N・m（kg・m）/rpm］ 205（20.9）/6400～6600
燃料供給装置 筒内直接＋ポート燃料噴射装置＜D-4S＞
燃料タンク容量（ℓ） 50
燃料種類 無鉛プレミアムガソリン
価格は１９６万円～２７３．５万円！
少し写真のレベルが残念ですが
実物はなかなか！
というよりも、カッコいいです！
やはり、背が低いのが何よりも
スポーツカー！！
この要素は大きいですね！！
外観も写真よりも全然カッコいいですし
残念ながら今のインプよりも
デザインは上だと思います。
運転席ですが、こちらもスポーツカー！
座ってみたんですが、思っていたよりも
視点が低く、楽しく運転できそうです！
ここまで車高が低い新車も
久しぶりなのでは・・・・・。
インパネも雰囲気バツグン！
若干ＧＴＲに似ていますが
作りはとっても良かったです。
ちょっと個人的にメーターが
イマイチかなと思いましたが
ライトが入ったら、カッコ良さそうでした。
次にリアシートですが
これはデザイン優先のせいか
全くダメ！！無いと思ったほうが
いいと思います。
自分がぴったりのドライブポジションを取った時に
子供でも乗れないような状態でした。
ハァ～、やはりクーペはここが・・・・。
４人家族になるとなかなか手が出せないですね！
今のインプで満足はしていますが
改めてクーペを見てしまうと
隠していた憧れがふつふつと！！
もう少し経ったらディーラーに
試乗車が入りそうなので
完全に冷やかしになってしまいますが
運転してみたいな～！！
くっそー、カッコいいなー！！
こちらは兄弟車！何故か楽天で売ってます！
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ＢＲＺ
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全長×全幅×全高（mm） 4240×1775×1300
室内長×室内幅×室内高（mm） 1615×1490×1060
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最低地上高（mm） 130
総排気量（cc） 1998
圧縮比 12.5
最高出力〔ネット〕 ［kW（PS）/rpm］ 147（200）/ 7000
最大トルク〔ネット〕 ［N・m（kg・m）/rpm］ 205（20.9）/6400～6600
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価格は１９６万円～２７３．５万円！
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残念ながら今のインプよりも
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久しぶりなのでは・・・・・。
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ちょっと個人的にメーターが
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全くダメ！！無いと思ったほうが
いいと思います。
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子供でも乗れないような状態でした。
ハァ～、やはりクーペはここが・・・・。
４人家族になるとなかなか手が出せないですね！
今のインプで満足はしていますが
改めてクーペを見てしまうと
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もう少し経ったらディーラーに
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完全に冷やかしになってしまいますが
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