• 気が付いたら気軽に乗れるクルマが無かった！なので自分の足用に物色中！4ドア、マニュ...

• 指が痛いと思ったら！リングが半分位に潰れてた！道具に差し込んでプラハンで修正。...

• K-5の異音の原因は！お約束のペラシャのジョイントでした！エアコンも直って快適に♪

• 、、、、関税高っ！、、、、送料高っ！

• キーホルダー作りました！！

• 夜は効いてるが日中はエアコンが効かないとの事でK-5の入庫。外してみると原因はオリフィ...

• 大仕事が片付いて、今日はエイリアン交換。

• ATFのマーコン、大量入荷中！

• CIPGの最後はトルクコンバーターのオーバーホール。これは2ピースなので分解出来ます。...

• あ〜！ビックリした。おかげで#cipg の事、詳しくなったぞ！あとはスロットルバル...

• CIPGのススメ。ここまできてようやくフロントバンドの調整が出来ます。リヤバンドと...

• CIPGのススメ。サーボカバーを決めていきます。組んでいく順番はご覧の通り。こ...

• CIPGのススメ。まずフロントポンプとバルブボディを仮組みした状態で、ポンプのOリング...

• ミッションの合間に！Chevyのメンテナンス終了です。当然ですが、エンジンは絶好調...

• CIPGのススメ。ベルハウスの方にいきます。フロントオイルポンプとバルブボディのオ...

• CIPGのススメ。続いてはフロントバンドの取付とドラム内のディスクとシールの交換。...

• CIPGのススメ。シャフト、ドラム、リヤバンドが組み上がった所で、リヤバンドの調整。...

• このピンの入ってる意図が分からない！！

• COPGのススメ。掃除が終わったら組み付けていきます。ガスケットが入る所はオイルス...

• パーキングロックのギヤとシャフトを抜き。シャフトとプラネタリギヤを抜く。バンドはア...

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