• 今うちはFord祭り！

• ハイルーフコンバージョンの良さが全く活かされていない内装に模様替え。豪華な3ピースベン...

• サバナのマフラー交換！あろうことか、2inlet！頼んだのは1inlet！急遽...

• あと少しでショートブロック組み上がり！

• Snap-onのアウトドアカートを手に入れた！耐荷重80キロ！ワンコ乗せても良いし...

• 何でもワンオフに惹かれる。このラチェットも、本来は1/4なんですが、3/8に変えてもら...

• インパラが終わったので、ようやくエンジンに戻れる！

• インパラの作業が終了です。ステアリング廻りはインパラ純正のパワーシリンダータイプから、...

• インパラの続き！ミッションスワップも終わり、残すところケーブルの取付のみ。パワステ...

• 薪在ります！無料で差し上げます。薪割りご希望の方にはどれだけ持って行っても2千円！キ...

• 2002y GMC Yukon凄く乗りやすいフルサイズSUV。即納可。機関極上のユ...

• 新しい足車のオイル交換！ロイヤルパープルを入れちゃいました！

• シフトのリンケージ、ニュートラルスイッチが決まったところでひとまずミッションスワップは終わ...

• 折角ブロックを綺麗にしましたが、ホーニングでは消せない位な損傷が！このブロックは破棄決...

• ミッションメンバーが決まった？

• ミッションスワップで一番悩むのがミッションメンバー。インパラはXフレームの上に、サイドワ...

• ミッションスワップ。PG→TH700R4。いつもの様に考えていたら。SSはフロアだっ...

• 一通りエンジンをバラし点検。パーツを発注した後、またミッション作業に戻る！

• ミッションとミッションの狭間で！エンジンのオーバーホール！なにやら厄介そうな気配。

• TH700R4のO/H終了です♪

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