(プレジデントオンライン)
PRESIDENT 2011年5月30日号 掲載
不幸にも東日本大震災が起きてしまった以上、無駄の多い生活を見直す機会だと考えたほうがいいでしょう。原発が正常に動いている状態であれば、さあ節電しましょうと言っても、誰が言うことを聞くでしょうか。こういう状況になって初めて、私たちは原発抜きでどうしていくかを真剣に考える、今そういう時が来ています。
■節約とはケチケチにあらず
僕は、歩く合理主義を自任しておりまして、合理的じゃないことはやりたくない。そのためにまず最悪のところから考える。もし最悪のことが起こったらどうするか？「人生にはどんなことでも起こりうる」というのが僕の信念ですから。例えば美術品や骨董品を持っていたとしても、震災で焼けてしまったらそれきりです。不動産も東京に投資のためのマンションを3つも4つも所有していても、直下型の地震がきて東京が火の海になったら、一瞬にしてパーになります。
しかし節約するといっても、ケチケチしみったれたことをやるのはよしたほうがいいでしょう。幸福を追求するために節約をするのであって、自分の幸福の獲得のためには、役に立たないことはやらない合理性を持ちたい。自分が何をしたいかをよく考えて、そのために、金を惜しまず使う。余計なことには使わない、メリハリが大切です。
ネガティブにすべてを真っ暗けにして節電、節電って言うのだったら、つまらない。僕は節電と言われたので、早速、家中の電球をLEDに取り替えました。そこには投資が必要です。だけれども、投資することによって低電力な生活に切り替える。電力不足がなければ踏み切れなかったかもしれない。メーカー側もそれを見越して、LED電球は一挙に3分の1に値下がりしました。東芝の4500円の電球が、1700円程度になりました。本当にチャンスがきたなと思って前向きにやれば、何の苦もないことですね。
逆説的になりますが、電力不足の時代だからこそ、電気自動車時代が到来するかもしれません。電気自動車を2台持つ時代。1台はクルマとして、もう1台は電力源として。なぜならば、電気自動車は走る電池だからです。
片方は常に充電しておく。そして、充電が終わったほうを動かす。動かして減った分は、今度はまた夜間電力や太陽光などで充電して、余った分は売って、ということを繰り返すのです。スマートグリッド技術もマイクロソフトやトヨタとか、いろいろな会社が手がけていて、ほぼ実用化のレベルに近づいています。いま日本には膨大な数の自動車が走っています。これを電気自動車に置き換えていくと、その持っている電力は相当量になります。そうなれば、災害時に停電しても、計画停電があっても簡単に乗り越えることができる。
気仙沼あたりは大火事になりましたが、実は自動車のガソリンが爆発したのが始まりです。だから防災上の意味も含めて、全部電気自動車に置き換えていけばいい。電気自動車は爆発しませんから。それどころか、電気はインフラの中で一番早く復旧します。震災後、ガソリンが手に入らなくてみんな困ったことがありました。もし電気自動車だったらなんにも困らなかったと思います。電源だけ無事であれば、充電して走れたわけですから。日産と三菱が一歩進んでいますが、自動車業界にとっては、チャンス到来です。
お金の使い方にもセンス?オブ?プロポーション（重要か否かを見極める能力）が大切です。ある品物にこの金額っていう、程よい分配割合があるだろうと思うわけです。世の中には大した給料をとってなくても、何十万円もするバッグを欲しがるような人もいますが、おかしな話だと思います。収入が20万円しかないなら、バッグは8000円でいいのです。物を持ち運ぶ機能は変わりません。
洋服でも、ジャケットが欲しいなと思ったときに、1着ではなく3着買う。自分の懐にそれほど痛くないという程度のジャケットを3着買いなさいと。ちなみに僕が今日着ているセーターもユニクロのものです。
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