軽量パーツ交換した結果とその後…

PX68とジリオンSHに軽量パーツを装着させてみました
その結果…






ジリオンSHは230gから220gに、PX68は160gから157gになりました
ジリオンはカーボンハンドルに換えた事もあって10gの軽量化に成功しましたが、やはりビスやナット、レベルワインドスクリュー等のパーツを換えた位では僅かな軽量化にしかなりませんね

パーツ交換は軽量化というより完全にドレスアップのみの役割でしかないですね

昨日、交換したPX68を実釣で使ってみました
キャストして巻いていると急に巻き感じが異常なほど重くなり、リールを見るとレベルワインドが端で引っ掛かって動かなくなってました

慌てて家に帰りリールを確認しました
そしたら巻き抵抗がかかった状態で巻くと、ウォームシャフトの溝を通るポールが端で浮き上がり溝をはみ出していました

前回まで何の異常も無かったのに急になるはずがないので原因はレベルワインドキャップをヘッジホッグスタジオのカラーパーツに交換した事以外に考えられません
説明書では純正のワッシャーをそのまま流用するだけで良いと書いてますが、溝からポールが外れるという事はワッシャーの厚みが足りないからじゃないかと思い、ハンドルノブの調整用ワッシャーを２枚足してみたら見事に改善しました

不具合報告が上がってないので製品に多少の個体差があるのかもしれないですが、PX68（PX68だけじゃないかも）にヘッジホッグスタジオのレベルワインドキャップを交換される際には注意してくださいね

もしかしたら、カラーパーツじゃなくリールの個体差かもしれませんけどね

失敗…か？

先週中古ですがポパイのBEEを買いました


バッテリー、キャスティングシートまで付いて４万５千円だったので即購入を決めました
しかし、これだけセットでこの値段は何かあるのでは…と思っていたら、やはりありました

BEEは底板がエアフロアなんですが、そのエアフロアが無くて前持ち主の自作の木製マットでした
しかも15㍉位のベニヤなのでめちゃくちゃ重たい
少し考えましたがエアフロアはポパイで取り寄せてもらおうとおもって購入しました

翌日ポパイに電話をしたんですが、次回のBEEの生産の時にしか作れないらしく入荷が未定と言われ、金額も５万２千円と高額な為諦めました

と、言う事でもう自作するしかないので早速作ってみました


試しに取り付けてみたら横幅が短い
カタログ通りに作ったのに……よく考えたらわかるんだけど、船底はカタログの船内幅より広いんです
とりあえず１回使ってみて、使えそうなら暫くはこれでやろうと思います

木製だからその内ダメになるから次回はジャストサイズのマットを作ろうと思います

サイトマスターセブンツー

ついに今日届きました
箱を開けて実物を見ると、思ってたよりレンズがデカい



早速、鏡の前で試着…
…
…
…
全然似合ってなーーーーーい

セブンツー、レンズデカ過ぎです
眉毛もフレームの内側に全部入ってしまいます
こりゃ久しぶりに失敗したな～
始めに買うつもりだったワンエイティマッハにしとけば良かった
やっぱサングラスはお店で実際に着けてみないといけないですね
全然似合って無いけど、買い替えるお金も無いし、暫くは我慢して使うしかない
釣り場で知り合いに会ったら絶対に笑われるな～(笑)