ひき続き頑張ってください!
返信ありがとうございました!!
Re:無題
>Kazzさん
明けましておめでとうございます。
ヨーロッパのシャーシは座る所より高いです!笑
またエンジンが昔のF1同様、シャーシの一部になっているので低くできるかと思います。
ボディー剛性は低くても直接ねじれないのでFRPで
いけてると思います。
塗装剥離はこれから細かい所はベルトサンダーと手で仕上げていくと言う程遠い作業が待ってます!
あとはパテ、サフ。そこまで行けば塗装は一日で
終わるそうです!
今回は塗装もチャレンジします!笑
引き続き頑張ります!
まさかこのレストア記で、しかもこのタイミングで山ちゃん登場とは予想外!!サンダーをにぎる表情に笑いがこみあげました!
Youtubeの動画みましたが、ヨーロッパってフレームの形状がかなり特徴的なんですね。ルーフの高さが異常に低いのは、このフレームだからこそ実現できるのかなと思いました。
テールランプのあたりが特に削りずらそうに見えます。しかし、プロの手が二人も加わると一気に進みましたね!