自由への開放＆ELメーター
先日のブログより前の5/8の夜におこなったカスタムです！
まずは自由への開放（笑）
下調べは
http://shin.the-ninja.jp/bike/maintenance/meter/meter.html
です。勝手にリンク貼ったけど大丈夫ですかね??
リンク先に習って
これだけでいいみたいです。検証は後ほど。
でも構造的には超単純ですよね！あんなリミッターカットなんて高いの買わなくてよかった
そしてお次はELメーター!!!!!!!
これは全然付ける気が無かったんですが某オークションで見つけてふざけて値下げ交渉したら
落札してしまったのでwww
交換前↑
明るすぎですかね??
メーターの針が少し見づらいですｗ
でも携帯の待ち受けぐらいの自己満ですから(;^ω^A
インナーカウル付けるの面倒臭くなり付けずに「いざ保土ヶ谷に」
土曜の夜＆５月陽気だけあってバイクはかなりいました。
その中でも関○忍○会のステッカーはったGPZがいっぱいいました( ´艸｀)
近づいてバイクを見てみますが超人見知りなんで話なんか掛けられず
お茶飲んで「いざ東京ジェットコースターへ」
やはり自由への扉は開放されてたらしいです。
ただ最新バイクに比べて行くまでが遅いのでやや大変ですが、
彼（GPZ900R）の童貞は俺が奪いましたｗｗｗ
そんでリアのパットも先日のナップスのセールの時買っておいたのに
交換しときました！
周りからは「何でいまさら赤パッド？？」って声も聞こえましたが
パッドは昔からデイトナ赤パットで決まりでしょ？
被害報告＆修理
先日の後輩とのツーリングで立ちゴケの被害です。
ウィンカーとパルサーカバーです。
パルサーカバーは角が少し削れただけでしたが
ウィンカーはポッキリ（Ｔ＿Ｔ）
それとレンズが割れちゃった。
バラしてみるとなにやら補修の後が!!
どうも前のオーナーも同じところを折ったみたいでパテが盛ってました(笑)
俺も同じく前のパテをとってホルツの紫外線で固まるパテを裏に塗って
固めてみました。
後は仕事中にサボってライコに行って
500円でレンズを買ってはめたらあら綺麗！
何事も無かったかの様に治りましたとさ！
弾丸ツーリング
ゴールデンウィーク三日目
いつも通り8時に目が覚め部屋の掃除＆パソコン、リカバリとRAID
自分のではないのであまりテンションも上がらず(笑)
お昼過ぎに後輩からの突然の電話
後「なにしてんすか」
俺「別に・・・・・・・（笑）このあと練馬のナップス行こうかなと思ってるだけ」
後「奥多摩行かないですか？弾丸ツーリング的な感じで」
俺「海も見たい」
後「任せます！じゃあナップス埼玉店で！」
ツーリングがPM2時に決まりました
3時にナップスで落ち合い、いざ奥多摩へ
ナップスから圏央道を桶川から青梅まで
高速で行くと早いですね！
ちなみに後輩は06CBR1000RR(国内)に乗ってます！
で奥多摩についたはいいんですが、やはり二輪通行禁止って看板が。。
でも景気よく走りこんでる人たちは４台ぐらいいたかな!?
奥多摩通行禁止って僕の青春を返してくれ ε=(怒ﾟДﾟ)ﾉﾉ ｺﾞﾙｱｧｱｧｱｧｱｧｱｧ!!!
ここで相談の結果、江ノ島に行くことに決定！
シラス丼くいてーーーー！
んでビビリ屋の俺たちは山梨の迂回ルートへ
路面悪いけどヘヤピン連続とかで結構楽しいルート(*^ー^)ノ
で江ノ島到着！8時を過ぎてるってのに結構な人！
でシラス丼屋さんに行くとそこには驚愕の事実が
シラスドン1500円って、あんなメインにもならんものが1500円？
後輩も腹減ってないと言うし見送りで…決して金が無いわけじゃないんですが
それから近くのコンビニでカップラーメン買って浜で食べることに！
よるだから何も見えなかったけど海で食べるシーフードヌードルは格別かな
そしてこの後に悲劇がｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!
コンビニから出ようとした時にハンドルを思いっきり右に切ったらカウルにブレーキレバーが
あたって突然のブレーキ！
はいこけました。死にたいです。ウインカーがカウルからもげました。
あとはパルサーカバー？が傷付いたぐらいで軽傷！
気を付けてはいたのですがアップハンにした時にカウルにブレーキレバーが接触してしまう仕様に！
あまり手前になってるハンドルは攻めづらそうだし。。なにか対策を考えなくては。
その後は大黒PAよってアルファードミーティングをチラ見しつつ
後輩と小一時間ダベッて（浜弁笑）
首都高を通り我等の聖地、秋○背に帰りました！
全走行距離は300kmちょいでしたが
出発の時間が遅かったのと相模湖から江ノ島まで渋滞のすり抜けだったので
結構疲れました。
今日のルートです。
㊦↓㊦↓㊦↓㊦↓㊦↓㊦↓㊦↓㊦↓
