洗車

今日は洗車をしました。

実は先日海へツーリングに行ってきたので（余裕があれば後ほどレポを書きます）潮の汚れが心配でした。

しかしガソリンスタンドなどではなかなか洗車する場所がないので、今回は某所の水道を借りることに。

おかげでだいぶ綺麗になりました。

さらに以前から気になっていたブレーキレバーの引っ掛かりと接触不良を改善するために注油しました。だいぶよくなりました。やはりこまめなメンテナンスが大切ですね。

フルコンプリート!!

ついに全色制覇しました!!

何かって？？原付のナンバーです。

DD50（白）

↓

GD125Z（桃）

↓

LEAD90（黄）

DD50はお嫁に行きましたが、現在は駐車場に黄色とピンクが並んで停めてあります。

維持費の関係で原付二種を選んできた私ですが、ここまでくると変態にも程がありますね^^;

MTの普通二輪免許を持っているにもかかわらずずっとオートマという…でもオートマは嫌いという。。。矛盾しています。

しかしショッピングが好きなのでメットイン収納は欠かせないのです。

そんなわけで、今日からLEAD90が仲間に入りました。前かごと風防とリアボックスという、オヤジ装備満載です。

しかし、購入年齢層が高いことからマイルドな走りのLEAD90ですが、こいつは一味違います。

駆動系がいじってあるので、刺激的な加速をします。GD125よりも加速がいいかも。まあ、２ストですしね。

名前はこれから決めます。

オイル交換＠11175km

今日はじゃすみん君のオイル交換をしました。

だいぶ交換していなかったので廃油は真っ黒。

ちなみに選んだオイルはカストロールのPower1 4T 15W50です。

まだまだ、というかこれからがツーリングシーズンですし、いつも高回転で回るエンジンなので硬めのものにしました。いつもは指定どおりの10W40ですね。

ちなみに今回自分で交換をしてみました。意外とできるものですね。廃油の処理が少々面倒ですが、これで1000円くらいの工賃が浮くと思えば儲けもん（？）です。

ところで今日はタイヤの注文をしてきました。その件については近々触れます。