どうも皆さんこんにちは！簿記の勉強がクソだるいあざらっちです…(𐊭 ࿁ 𐊭ˋ)
合格しても本当に将来のためになるのかすごく疑問に思えてきたな…
今回ブログでレビューして行くのはこちら！
↑本日発売されたトミカプレミアムより、No.21 メルセデスベンツ 190E 2.5-16 エボリューションIIです！
フルネームが長くて字数制限の関係でちょっと省略してタイトルを書いてしまいましたがそういう名前な車種になります！
普通にフルネームが長いので自分のブログでは190E エボリューションIIと呼ぼうと思います！
こちらは自分は小学生の頃にグランツーリスモ4やAssoluto Racingでちょっとだけ知ったクルマになるのですが、ざっと調べてみたところ実車の方は1990年にDTMというドイツのツーリングカー選手権で優勝するためにコスワースと共同開発して作られたクルマだとのことです！
ボディカラーはこのブラックのメタリックのみで生産されたのはたったの502台であることとその歴史的背景から今では2〜5000万円もするほどのコレクターズアイテムになっているとのことです！
あと今までのトミカプレミアムでメルセデスが出てくるのは今回が初ですね！
一応プレミアムUnlimited、Racingではそれぞれ出てはいますが普通のトミカプレミアムでの登場は今回が初になりますのでじっくり見ていこうと思います！
それでは本編行きましょうそうしましょう(๑•̀ㅂ•́)و✧
パッケージ(Package)
↑まずはパッケージ！
いつものパッケージになっています！
あと今回の190Eは先程も言った通り実車のカラーがこの色しかないので発売記念仕様はありません。
↑裏、上、側面はこんな感じ！
ではそろそろ開けていきましょう！
↑デェデドン♪デェデドン♪
↑ジャーン！こちらが190E エボリューションIIの本体！
やっぱりこの190Eはこのザ・高級車なメルセデスのデザインをそのままに日本のスポーツカーのようなゴテゴテ？なフェンダーにデカいリアウィングが付いているというギャップがカッコいいですよね！(*´>ω<`*)
早速見ていきましょう！
↑手に取ってみるとこんな感じで、大きさは普通のトミカと変わりませんがやっぱりトミカプレミアムなので存在感は明らかにそれよりもありますね！
↑フロントはこんな感じ！
大部分は塗装でヘッドライトはクリアパーツになっているので存在感があります！
↑実車やパッケージのイラストだとフロントには立体的なメルセデスのエンブレムがくっついているのですが、今回のトミカプレミアムでは案の定フロントグリルの上の部分に上からメルセデスのプリントが施されています！
正直これはコストというよりこのサイズだと技術的な問題で再現出来ないのだと思います。
去年レビューした海外版のトランスフォーマースタジオシリーズのキュー(今月末に国内版出ますね！)のビークルモードや10年以上前に出ていたトミカリミテッドヴィンテージのメルセデスですらここは再現出来ていなかったので自分はここはしょうがないと思います。
↑そして勘の良い方はこの時点で違和感に気づいていると思うのですが…そうなんです。
置いた時に明らかに車体が斜めに傾いているんです…(>ㅿ<;;)
触ってみた感じ左側だけサスペンションに弾力がかなりあったのに対し、右側にはほとんど無かったので恐らく片方のサスペンションのセッティングをミスった結果このような不具合が起こっているのだと思われます…💦
個体差だとは思いますがこれって不良品の対象ですかね…？お問い合わせしようかかなり悩みます…(>ㅿ<;;)
↑サイドはこんな感じ！
ちゃんとセダンなボディラインになっています！
↑あと個人的に少し気になったのはホイールの造形ですね。
宣材画像を見ていた時は全く気にならなかったのですが、実物で見ると近年のトミカプレミアムにしては作りこみが微妙で、全体で見ると悪い意味でおもちゃ感が出てしまってチープに感じてしまいました(>ㅿ<;;)
↑リアはこんな感じ！リアはいい感じですね！
塗装をメインにリアランプがクリアパーツ、エンブレム、車名とかは丁寧にプリントで再現されていて見応えがあります！
↑裏はこんな感じで、1/62スケールで2025年の金型と書かれています！
↑ギミックはサスペンションと左右ドアの開閉ギミックがあります！
プレミアムだとドアの開閉が当然のようにあるのが嬉しいですね…！
↑内装はこんな感じで、ブラックの成形色1色ながらよく造形されています！
↑190E エボリューションIIはこんな感じ！
最後に(Lastly)
という訳で今回の本日発売された新作のトミカプレミアムより、No.21 メルセデスベンツ 190E 2.5-16 エボリューションIIのブログでのレビュー、いかがだったでしょうか！？自分は確かにトミカプレミアムなので実車の再現度は相変わらず高くて素晴らしいと思いましたが、やはり本編でも言った通り平面に置いた時に横に車体に傾いてしまうところやホイールの造形が残念だったりと、今回は普通のトミカプレミアムでは初のメルセデスということで結構期待していたのですがどうしても期待外れに感じてしまったところもありました…
トミカプレミアムは特に去年あたりから傑作ラッシュが続いていてタカラトミーが特に力を入れているシリーズに感じられるのでもうちょっと頑張って欲しかったなと思いましたね。
…というか車体が傾く不具合って他の方にもありますかね？
後ほど他の方のレビューとかを見ようと思いますがもし無かったらお問い合わせしてみようと思います💦
総じて不満もありますがもちろん良いところもありますので実車やトミカプレミアムのクオリティが好きな方は買っても損はないと思いますが正直無理して買う必要はないかなと思いました(>ㅿ<;;)
