滅・殺っっ！！！
ガンダムのせいで寝不足なくらむだＹＯ！
例えござが受験勉強と称してエログ巡りしていようが、
はらぽんがソウルキャリバーのソフィーティアたんのお尻に夢中でハァハァしていようが、
ぼくは断固更新するＹＯ！
今日もナイスミドルなくらむは、翌日の課題をするのが嫌で
意味もなくテレビのチャンネルをいじくってたのさ。
したら海外の番組で「最強のバイクを決めよう！」てなものを偶然やってたんだよ。
世界中のバイクに詳しい方々の意見を参考にしながら、
市販バイクのＴＯＰ１０を決めようっていう番組。
バイク好きなぼくにとって、課題を放り出すには十分過ぎるＩｎｔｅｒｅｓｔｉｎｇを感じたわけさ。
じゃあ見てくれているみんながＩｎｔｅｒｅｓｔｉｎｇを感じた所で、
この番組に出てたバイクのＴＯＰ５を紹介しようと思うＹＯ！
バイクに興味ない人も騙されたと思って見てくれたら嬉しいＹＯ！！
第５位
『Ｂｏｎｎｅｖｉｌｌｅ Ｔ１２０』
ジョニー
「１９６６年当時、６５０ｃｃのエンジンは市販バイクとして多くの若者を魅了してきた
セクシーで、速くて、鼓動も最高
今も変わらず多くの人に愛されているボンネビルこそ、まさに最強のバイクだヨ！！」
これ実はぼくもすごい気になっているバイクのひとつさぁ。
ボンネビルが似合う大人になりたいというのがぼくの夢。う～ん。いつ見てもセクスィー。
第４位
『Ｙ２Ｋ』
マイク
「Ｙ２Ｋはバイクだとは思えないネ。
３２０馬力、ジェット燃料を積んでものの数分で時速４００㌔に達する。
市販されているバイクの中じゃ間違いなく、最強最速、そして最高額のバイクさ。
一度乗ったら病み付きになるよ。コーナーが曲がれればの話だけどねｗ」
２０００年問題じゃないよ。映画『トルク』にも出てた正真正銘の市販バイク。
ジェット燃料が積めるだけあって価格も超高額！なんと２５００００＄！！
世界に数十台しかないまさに最強と呼ぶに相応しいバイクではないかと・・・いろんな意味で。
第３位
『ＣＢ７５０』
ボブ
「発売されて以来、Ｂｏｎｎｅｖｉｌｅに変わって時代のシーンをリードしてきたバイクさ。
当時、最先端の４ストロールエンジンを搭載し、１０００００ｋｍを故障なしで走りきる。
初めてこのバイクを試乗したとき、ハリウッドの道路を時速１６０㌔で走ってきてぼくは店長に言ったよ。
どうやったらこのバイクをぼくに売ってくれるのか？ってね。」
ＨＯＮＤＡが世界に誇るバイク。みんなのお父さんお母さんも知っている、いわゆるナナハン。
日本での発売が開始された当時はこれがもう爆発的な人気だったんだ。
今もモデルチェンジを繰り返し、現役でショップに並んでいる。
確か教習所の大型免許の教習もほとんどこのバイクを使っているんだっけな。すごいよね。
第２位
『ＤＵＣＡＴＩ ９１６』
ケビン
「ＭｏＴｏグランプリに彗星のごとくデビューして以来、何年も連続優勝に輝いたレーシングバイクさ。
コーナーからのクレイジーな加速に、タイヤの性能を限界まで引き出したクレイジーなバンク角、
今や世界に轟くＤＵＣＡＴＩのブランドは、こいつから始まったと言っていいね。
何せこいつより速いバイクが誕生するのに実に３年もかかっちまった。まさに伝説のバイクさ」
初期のスポーツモデル９１６。日本でも未だ普通に乗っている人を見かけたりする。
速い云々よりも、ぼくは９１６からずっと受け継がれているこのスタイリングにずっと片思い中。
今やスーパースポーツ最高峰のドゥカティ。最強のバイクの称号を得るには王道中の王道だと思うよ。
さぁさぁ、いよいよやってきましたよ最強バイク第１位。
味わい一筋のボンネビル、純粋に最速のみを追求したＹ２Ｋ、
抜群の性能と安定した走りのＣＢ、レースに勝つためだけに生まれてきた９１６。
これまで紹介してきたどのバイクも、その走りは世界中で多くの人たちを魅了してきた。
それでもこの最強中の最強、ＴＨＥキングオブバイクには敵わなかったわけだ。
さぁ、
それでは紹介しよう、
世界中の専門家達が選んだ最強の市販バイク、
栄えある第１位は！！！！
第１位
『ＨＯＮＤＡ ＣＵＢ５０』
！？
～次回に続く～
