３年前に車の足回りを変更。
あの頃働いてた会社の給料は良かったんでYouTubeで気になったショップで足回りをエアサスにするカスタムしてもらった。
まぁカスタム依頼した２週間後に会社で配置転換され３月末に解雇されカスタムしたローンが今重荷に。
で、東京オートサロンでカスタム依頼した時の話だとキャンバーはあまり付けないって事でしたが、カスタムされた車取りに行った時に走行車高時にフロント、リアに３度キャンバー付く設定になってた。
リアは下げたらキャンバーが付く構造なので仕方ないけどフロントはね。
最初はカッコいいって思ってたんですが、たった３度でもタイヤの内側の減りがね。
正直半年くらいでタイヤの減りが思ってた以上にあって純正タイヤで車高上げて走ってました。
純正タイヤも内減りが酷くてタイヤ組み替えてもらったり冬用タイヤで１年くらい走ってたり。
で、３月中旬に仕事帰りに冬用タイヤがパンクしてバースト。
もう雪降らないだろうって東広島にあるタイヤ屋さんに連絡。
去年末にタイヤ交換とフロントのキャンバー起こしてアライメント調整の話はしてた。
で、タイヤ屋さんからの返事は【冬用タイヤからの交換作業を今はやってるので足回りの作業は出来ない】との。
タイヤ交換だけでもやってほしかったんだけど。
で、ネットで色々調べてタイヤ交換と足回りの作業やってくれる店探して連絡。
毎週水曜日は会社が休みで連絡した店は日月祝日が休み。
でも４月１週目の水曜日は出勤になってたのでその旨を連絡。
で何故か店からの電話で4/1は無理だけど4/8は大丈夫ってメールしてたのに4/8は無理なんですよね？4/22はどうですか？って。
正直今着いてる純正タイヤもいつダメになるか心配だったのでもう少し早く作業してもらえないか連絡。
結局4/15に作業してもらえる事になり先週の水曜日にやってもらいました。
作業に時間かかるから最初から代車を用意してもらう予定だったのに、30分くらい経って【作業に時間かかりそうなんで代車お貸しします】と。
代車は軽。店を出て最初の交差点でブレーキが想像してたのと違って止まらない。
自分のハイブリッド車は普通のガソリン車よりブレーキの感覚が違うのは知ってて軽はその感覚で踏んだらカックンブレーキになるはずなのに自分のハイブリッド車よりブレーキ効かない。
代車借りてる間に父親の介護施設へ毎月の支払い行くつもりだったけど危なくて止めた。
タイヤ交換とキャンバー、アライメント調整の作業は４時間半くらいで終了して連絡あったから車取りに行った。
新しいタイヤ、キャンバーは0度にはならなくてアライメントも若干規定値より外れてる箇所があるけど問題ないと。
で、３日ほど走ってみた感想。
当然タイヤ交換時にバランスは取ってあるだろうしアライメントも問題ない範囲内なんだけど、ある速度域の時に違和感。ハンドルも手を離したら若干左に曲がって行く。
どうなんだろ？タイヤが馴染んだら気にならなくなるんかな？
給料が上がったり賞与が出たら20インチタイヤもフロント側だけ交換して違う店でアライメント調整やって貰おうかな。