ＧＰＺ４００Ｒの純正タイヤサイズは、フロント１００/９０-１６。リア１３０/９０-１６です。
結構、突発的にバイクに乗ることが多いんですよ。
ちょいと奥多摩に~みたいな感じで。低μ路、ウエット時走行も考えると、レースタイプじゃ無い方がいいし、バンク中のグリップ感より癖がない方が良いよね。チョイ乗り、街乗り重視でバーハンをチョイスしたわけだし。ってことで、まずはリア！ブリジストンのＢＴ-３９です。実測１３８ミリで見栄えも良い感じです♪
ちょいと奥多摩に~みたいな感じで。低μ路、ウエット時走行も考えると、レースタイプじゃ無い方がいいし、バンク中のグリップ感より癖がない方が良いよね。チョイ乗り、街乗り重視でバーハンをチョイスしたわけだし。ってことで、まずはリア！ブリジストンのＢＴ-３９です。実測１３８ミリで見栄えも良い感じです♪
フロントは悩みましたが、ここは同銘柄のＢＴ-３９は却下！バンク重視のダブルクラウンなんですよね。（街乗りは低速で交差点に入ったりするでしょ。クイックな感じが気になると思うんですよね）
ダンロップのＴＴ900ＧＰって案もありました！ブリジストンとダンロップで、ブリロップ！
ネタではいいんですがバンク重視の為、却下です。パターンはすきなんだけどなぁ～
セパハンなら良いかもしれないですが、街中をパイプハンで、こじって乗るのを考えて、シングルクラウンのブリジストンＢＴ-４５にしました！見た目も排水性高そうでしょ♪パターンやだけど（笑）
結果、街乗り程度ですが、まったく癖もなく乗れて、ワインディングも期待大ですね。
まっ、参考にならないかもしれませんがご報告まで。
※追記
リア１３０/９０-１６のサイズは、アメリカンタイプもあるから気をつけてね。超シングルクラウンだから。