平成２３年１１月２９日火曜日に納車。
1か月が経ちましたが、リアル、乗っていません（泣）
実は、来年あたりに手に入れば良いかな。なんて思っていたら、とんとん拍子に今年、オーナーになりました（笑）
Ｇならなんでも良いってわけじゃ無く、この車体を狙ってたんです。（カラーじゃなくて、まんま、このバイク）
５年前に、この車体に出会い、オーナーになるチャンスはあったのですが、タイミングが合わず機会を逃してしました。
以前のメインバイク、３型カタナは、転倒の為の修理をしていましたが、萌え指数、修理、カスタムに出口が見えず、金額もそれなりにかかることでカスタムメニューをそのまま引き継いでくれる仲間に譲りました。
そして、最後のバイクのつもりで、チョイスしたのがこのバイクです。
排気量や馬力から来る、見栄は無し。そりゃ、以前は、中免で、憧れは、限定解除的な感じで、大排気量に目が行きがちでしたが、９００Ｒも乗ったし、そーゆーステップアップは、まったく考えていません。
使い道は、チョイ乗り、下駄代わり、街乗りメインです。あとは、たまーに奥多摩♪
基本、ノーマルのディメンションを維持します。
ホイール、フォークなど足回りは基本、ノーマルで行く予定です。ノーマル好きってわけじゃないけど、見栄えは、そんな気にならないです。リアタイヤも細いと感じないです。（ＢＴ-39 130/90-16は、実測のタイヤ幅、140ミリ近くあります）
できるだけ、完全調子状態にして、もし不安、不満があれば、適宜、交換します。（リアショックは社外品に交換予定）
①まずは制動
乗り出しが約５万キロ走行の車体の為、ローターが摩耗していたので、中古ですが、程度の良いローターに交換済み（23.12.27）。
パッドは新品のカーボンメタルパッド（納車時に取り付け済み）。あたりがでていないのと、１ＰＯＤキャリパーなんで、不安大！
なので、早くあたりを出す事と、ラジポンを取り付け、対応予定。
②ショックアブソーバー
リアショックをリザーバータンク別体のに交換希望。
※ネット上で、少し調べたのですが、いまいちわかりません。寸法は９００Ｒと同じなんでしょうか？識者の方よろしければ教えてください。メッセでも構いません。
案としては、テクニクス（ショック屋さん）に同寸法のを持ち込みして、リバルビングが確実かなと。
③駆動系
・チェーン、Ｆ、Ｒスプロケ交換予定（軽くて頑丈なもの）
・タイヤ交換時（納車時新品交換済み、Ｆ-ＢＴ45、Ｒ-ＢＴ39）ベアリング、ハブダンパー交換予定。
④吸排気系
ＦＣＲ換装希望。
まっ、④までは2021年頃までにできれば良いかな♪
