トヨタも軽の電気自動車？

時事ドットコムより
http://www.jiji.com/jc/c?g=ind_30&k=2009081700667

ダイハツ工業が軽自動車をベースにした量産型電気自動車（ＥＶ）の発売を検討していることが１７日、明らかになった。箕浦輝幸社長が都内での新車発表会見後、記者団に語った。ダイハツは親会社のトヨタ自動車に技術者を派遣するなどしてＥＶを共同開発している。
　箕浦社長によると、ＥＶ用リチウムイオン電池はトヨタとパナソニックの共同出資会社「パナソニックＥＶエナジー」から調達する方針。電池が開発され次第速やかに発売する構え。（2009/08/17-18:10）

ドイツ人デザイナーの新しい電気自動車(EV)のアイディア

ドイツ人デザイナーの新しい電気自動車(EV)のアイディア。
つまり、道路を含めてリニアモーターカーみたいに。




WIRED VISIONより
http://wiredvision.jp/news/200908/2009081122.html

電気自動車のモーターの特性。

電気モーターのトルクは車向きですよね。加速がいい。音が静か。

GMのシボレー・ボルトが１リットルあたり230マイル（約１００キロ）を達成

シボレー・ボルトはハイブリット車です。

ヤフーニュースより
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090812-00000003-mai-bus_all

ボルトは１０年に販売開始予定。１回の充電で４０マイル（約６４キロ）走るモーターを搭載し、ガソリンエンジンと組み合わせることで、走行距離は３００マイル超に達するという。価格は４万ドル（約３８６万円）前後と、トヨタ自動車のＨＶ「プリウス」の約２倍になると見られる。

環境省、電気自動車の後押しとなるか。

8/15　読売新聞より

環境省は14日温室効果ガス排出量を05年比で80％削減できるとの分析結果を公表した。

これによると
乗用車に関して
電気自動車を50％から100％の導入促進によって
削減できるとしている。

リチウムイオン電池の改良で電気自動車の走行距離10倍になる可能性がでてきた。

8/14日経産業新聞より

電気自動車の走行距離10倍に増やせる可能性がでてきた。

東北大学とトヨタ自動車が
単結晶のリチウムイオン電極材料で単結晶を作る事に成功した。

電気自動車のフード部分 3種のイメージ

1　オープン
2　一体型
3　現行型

フード、窓、バックミラー

フードは3種類、考えています。

1つめはオープンカー。前に小さなバイザーのみ。

2つめは1体型のフード。これは飛行機のキャノピーのようなもの
　参考写真
　http://atlas-web.at.webry.info/200708/article_6.html

3つめは現行の自動車のように、屋根、フロントガラス、サイドガラス、リアガラスと分かれていて
　窓が開きます。

バックミラーは、ドアについていないときついかもしれません。

電気自動車のモーターなどの情報

情報のポータル的サイト

電気自動車ニュース
http://nio.no-ip.com/ev/


モーターなどの参考です。

電気自動車のモーター
http://www.designnewsjapan.com/news/200505/12auto_mitsubishijidousha050511.html

部品の写真
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090605_212086.html

電気自動車CGに線を入れます。

線の感じに調整したいです。