土曜日からのハードスケジュールをようやくこなしました。
深夜1時に出勤して、我が母校山梨県立甲府東高等学校の生徒さんを空港へ送りました。
成田空港側のコンビニで5時頃から15時まで待機。
バスのなかでの待機も結構しんどい。
15時にホテルにチェックイン。
今回お世話になるのは、成田スカイコート。
空港を利用する人の車を最大20日間だっけな?預かってくれるうれしいビジネスホテル。
大型バスも置けるから便利なんです。
ここで一泊。
翌朝は4時に起きて、都内のお客さんの元へ。
7時頃大阪へ出発。
首都高木場ランプから都心環状線を左回り3号線へ。
東名高速から新東名へ。上の写真は新東名。
新東名から再び東名へ。ミカンで有名な三ヶ日。
豊田JCTから伊勢湾岸道。
こんなに吹雪いてました。
四日市JCTを伊勢方面へ東名阪道を走って。
亀山JCTから新名神へ入った頃にはうっすら雪がつもり始めてました。
名神高速は雪もなく順調。吹田を通りすぎて豊中ＩＣで高速を降りました。
下道を15分ほど走ったら目的地。
ここまでだいたい8時間ぐらい。
15時過ぎにお客さんを下ろしたら。19時ぐらいまで待機して。
逆ルートで帰ります。
長距離運転は大型バスの方が運転するのに疲れないかも。小型は揺れるから。
今回は大型なので良かったぁ。
結局。大阪を出たのは20時頃になりました。
翌朝3時から4時に到着予定。だったのですが…。
東名阪で車両火災による渋滞。
その上、路面に積雪があったため渋滞の中で小さい事故が多発して。
一度停車してしまったためノーマルタイヤで坂道を上れない車。
高速道路上でチェーンを巻く車などで道路上は大混乱。
その結果。30キロに渡り渋滞ではなく停滞してしまう状態。
サービスエリアにも辿り着けないので、特に女性のお客さんのトイレに困りました。
隣車線にたまたまトイレつきの高速バスと並んだので。
運転手さんにお願いして女性のお客さんにトイレを貸してもらって難を逃れました。
21時頃渋滞に突入して抜けたのが翌朝5時過ぎていました。
8時間以上渋滞に巻き込まれた結果。
到着時間は大きく遅れて。お客さんを下ろせたのが12時近くになってしまいました。
車庫に着いたのが15時過ぎ。そこから洗車して帰宅は17時過ぎに。
あー。ハードスケジュールだったけど無事に帰ってこられて良かったぁ。
深夜1時に出勤して、我が母校山梨県立甲府東高等学校の生徒さんを空港へ送りました。
成田空港側のコンビニで5時頃から15時まで待機。
バスのなかでの待機も結構しんどい。
15時にホテルにチェックイン。
今回お世話になるのは、成田スカイコート。
空港を利用する人の車を最大20日間だっけな?預かってくれるうれしいビジネスホテル。
大型バスも置けるから便利なんです。
ここで一泊。
翌朝は4時に起きて、都内のお客さんの元へ。
7時頃大阪へ出発。
首都高木場ランプから都心環状線を左回り3号線へ。
東名高速から新東名へ。上の写真は新東名。
新東名から再び東名へ。ミカンで有名な三ヶ日。
豊田JCTから伊勢湾岸道。
こんなに吹雪いてました。
四日市JCTを伊勢方面へ東名阪道を走って。
亀山JCTから新名神へ入った頃にはうっすら雪がつもり始めてました。
名神高速は雪もなく順調。吹田を通りすぎて豊中ＩＣで高速を降りました。
下道を15分ほど走ったら目的地。
ここまでだいたい8時間ぐらい。
15時過ぎにお客さんを下ろしたら。19時ぐらいまで待機して。
逆ルートで帰ります。
長距離運転は大型バスの方が運転するのに疲れないかも。小型は揺れるから。
今回は大型なので良かったぁ。
結局。大阪を出たのは20時頃になりました。
翌朝3時から4時に到着予定。だったのですが…。
東名阪で車両火災による渋滞。
その上、路面に積雪があったため渋滞の中で小さい事故が多発して。
一度停車してしまったためノーマルタイヤで坂道を上れない車。
高速道路上でチェーンを巻く車などで道路上は大混乱。
その結果。30キロに渡り渋滞ではなく停滞してしまう状態。
サービスエリアにも辿り着けないので、特に女性のお客さんのトイレに困りました。
隣車線にたまたまトイレつきの高速バスと並んだので。
運転手さんにお願いして女性のお客さんにトイレを貸してもらって難を逃れました。
21時頃渋滞に突入して抜けたのが翌朝5時過ぎていました。
8時間以上渋滞に巻き込まれた結果。
到着時間は大きく遅れて。お客さんを下ろせたのが12時近くになってしまいました。
車庫に着いたのが15時過ぎ。そこから洗車して帰宅は17時過ぎに。
あー。ハードスケジュールだったけど無事に帰ってこられて良かったぁ。