MPGテスト7／10
「オイル交換＆MPG再投入」
2017.07.10
事前データ
44789〜44863km
走行：73.5km
燃費：16.5km／L
平均時速：30.4km／h
2015.08.03---33264km走行以来のオイル交換だから約２年が経過しているが、走行距離は1万km強で、使用限界であったかは？
交換オイルはENEOS 0W-20
MPGを添加し約２年で１万kmを走行したオイルの状態を確認したく、下抜き、フラッシングなし、フィルター交換もしなかった。
抜いたオイルの状態がこれ----
汚れはあるが、粘度は維持しているのとオイルの焼けた匂いもあまりしない。
オイル交換と同時に、MPG 2oz---59mlを投入する。
投入後はマニュアル通りに50kmの走行、MPGの被膜を焼き付けコーティングする---コレが一番重要な作業のようだが、移動の途中ならともかく、意外とやっかいな作業、出来れば負荷をかけた走り---3000回転以上をキープすることがイイのだが、一般道ではなかなか難しいですね。
MPG再投入後の燃費は---
55.5kmの走行で15.2km/Ｌ
投入後のフィーリングは、なぜかアイドリング付近でやや振動を感じるようになり、スムーズさにも僅かな差ではあるが軽快感に欠ける？新しいオイルの粘度の影響なのか---暫く燃費とともに注目してみたい。
※MPGメーカーへの要確認事項だが---MPGの効能（摺動部に被膜を焼き付ける）から、オイル交換毎の投入の必要はないと思われるのだが、一般的な走行条件として効能の持続は何km程度なのか？