クラブ職人の徒然草~2 -210ページ目

「こだわりの店」?

お客様から「ブログを読んだよ。」「こだわりを持って仕事している店だから。」
と仰っていただくことがあります。

仕事に対する考え方をご評価いただけて有り難いと思います。

が、「こだわっている」と言われていつもお返しする言葉があります。

「僕がやっている事は一人のお客様に一つのクラブを作る「オーダーメード」、という仕事をする店として最低限やるべきこと、出来ていて当たり前の事ばかりです。僕のやっている仕事レベル以下の仕事しかしない者はお客様のクラブを作って商売してはいけないと思っています。」

誰が買ってくれるか分からないクラブを取り敢えず作って並べて売るのではなく、お客様の事がはっきり分かっていて、その方がベストパフォーマンスを出せる「その方のための」クラブを作らせていただくわけです。


ゴルフルールに定められた通り、シャフト中心軸線基準で正確に測れる測定器を使って測定し、その数値に基づいて「その方」に合った角度に調整する
・・・こだわった(=特別な)事でしょうか?

どんなに高品質・高性能なヘッドでも球にまともに当たらなければ無意味、ですから「その方」がヘッドを最も効率良く当てられるためにシャフトの吟味に時間と手間をかける
・・・こだわった事でしょうか?

シャフトがその設計性能通り機能し、クラブとして正確に機能するために反っていたり扁平していたりするシャフトを使わないよう厳選する
・・・こだわった事でしょうか?

「その方」のためにヘッドが決まり、シャフト・グリップが決まったら、適切な長さ、スイングバランス(=自ずとMOIも)に仕上げる
・・・こだわった事でしょうか?

選んで頂いたヘッド、シャフトがその性能を損なわず、クラブとして最大限の能力を発揮できる組み立てをするためにネック内へのバランサーなど仕込まなくても良いようにヘッド重量自体を調整する、別注する(鍛造アイアンの場合)
・・・こだわった事でしょうか?

アイアンはネックに対してシャフトが左右に振れて装着されるとアドレスで被って見えたり逃げて見えたりする。そういうことが無いよう真っ直ぐに装着する
・・・こだわった事でしょうか?

アイアンセットを組むとき、シャフトの硬度フローが揃うよう、ステップを揃える。仮組で振動数をチェックして微調整する。
・・・こだわった事でしょうか?

シャフト装着角度・フェイスアングル・リアルロフト・ライ角の関係性を理解し、ドライバーなら「その方」に適切な角度になるよう、FWウッドやUTならさらに番手間のライ角・ロフト・フェイス角のピッチが揃うようにシャフトを装着する。
・・・こだわった事でしょうか?

いくつか事例を出しましたが、これらは全て「施されて当然」の事ばかりですよね。

我が師匠から教授された同門のお店ではどこでも当たり前にやっていることです。

ヘッドとシャフトをくっつけてグリップ挿して「クラブの姿」にするだけなら小学生でも出来る作業です。

お客様の方にも「目利きする力」を持って頂きたいと願っております。

僕はその目利きに敵うよう一所懸命勉強して仕事するのみです。



FSP MX-FW 03試打


FSP社は国産カーボンシャフトメーカーの老舗。

設計と製造の技術の高さは折り紙付きです。

MX-FWはThe MYSTERYの和宏エンタープライズ社から発売されているFW専用シャフトシリーズで、当店でも評価の高い売れ筋。

ドライバーに40g台のシャフトを使っておられるシニア、レディス向けに「03」が出ました。

発売前に試打させてもらって気に入ったフレックス4.5の試打シャフトが入荷しました。

組上がりましたらあらためてアナウンス致しますので、是非お試し下さいませ❗

フジクラTR-HYBRID試打クラブ


フジクラ スピーダーTRはドライバー用のみの展開でした。

手元側にしなりがあり、中間から先端かけて硬度が高い剛性設計なのでシャフト自体が積極的に球を掴まえたり飛ばしたり、という物ではなく

ハードヒッター、スピードスインガーでも切り返しのタイミングが掴みやすく、ダウンスイングのスタートに負荷感が少なく、インパクトで当たり負けが無い。

つまり安心して叩いていける、ということで競技ゴルファーやプロにお勧めのシャフト。

その性質を受け継いだシャフトをそれらのプレイヤーが求めるとすれば・・・

FWウッド用より先にハイブリッド用は正解かもしれません。

今回は95-Sを作りました。

カーボンの90g台のハイブリッド用はどうしても硬くなり過ぎ、その重さが欲しい上級者にとっても振りにくい、のが実情です。

このTR-HYBRIDは上手く作られていると思います。

試打クラブスペック:
番手:3UT(実測20度)
シャフト重量:92g(先端ノーカット)
長さ:40 1/8"
バランス:D-2.3
総重量:378g
振動数:292cpm

ドライバーなら60-SX〜70-S辺りのシャフトがフィットしている方には是非一度お試し頂きたいシャフトです。