今回私が一番注目して伺ったブースの紹介です。
今年のモデルで一番注目してたもの。
それはミズノのMizunoPro model-E/Sの２つでした。
白にミズノブルーのシンプルなブースの作り。
メインの展示ではドライバーヘッドがリニアの技術によってくるくると浮いておりました。
くるくる展示ではホームページでもアピールしていた重心距離の短さをアピールしているんですかね？
さて、今回私がなぜミズノのクラブに注目しているかというと。
フェース素材がβチタンだからです。
βチタンというとSLEルール規制前に一般的に使われていた素材ですね。
そんな素材を新ルールの上で使ってくるのだからよほど自信があるのだとプロモーションの時点で確信してました。
なので早々にフィッティングには行っていて
私のスイングではHSはmodel-Sの方が出やすい傾向にありましたので、model-Sは購入しておりました。
普段は各社のプロモーションを見ても冷ややかに「どうせそんなに変わらないでしょ」としか捉えておらず、たかが5yd程飛距離を変えるのに何万も出すのアホくさ。という人間でしたが、
今回のミズノのモデルはフェースの素材で煽っておいて試打してさらに打感と飛距離に満足する衝撃のものでした。
EPIC FLASHを打っても最大230ydしか飛ばなかったHS42m/s私ですが、今回のmodel-SについてはHSが43.5m/sまで伸び。さらに、飛距離も245ydまでスカイトラックで飛んでました。
別々の測定器で差があるならまだしも、同じ測定器で測ってますので間違い無いです。
正直、これルール適合できたんだw
ってくらいの感想。
とにかくすごい。
そして展示です。
こちらはドライバー。
こちらはフェアウェイウッド。
暗くなりがちなクラブデザインに
差し色で鮮やかなブルーを入れるあたりがいいですね。
打感についてはさすがミズノという感じです。
近年のぶっ飛びドライバーはとにかく打感が硬い！！というのが定石でしたが、こちらはとっても柔らかい。フェースに乗ってる感じがすると言えばベストな表現だと思います。
そして打音。
こちらの動画は若干オーバーですが、
ゴルフ場に行って動画を撮ると確かに近い音がする。
唯一違うのは我々アマチュアとプロの振り下ろす時のビュッっという太い音ですね。
これはどんな良いクラブを使っても腕を磨くしか真似できない笑
なんかすごいミズノの宣伝みたいになっちゃいましたが、今年はテーラーメイドでもなく、Pingでもなく。間違いなくMizunoPro の年だと思います。
が、プロモーションは外ブラほど幅広くやってないですし、ましてや買えるお店が限られてる。
宣伝だけ見て買うなら絶対にPingかテーラーメイドだと思いますが、打って測ってみたらわかると思います。
ほんとそれだけ良いモノ。
私はこれを安定させることを頑張ります。笑