スタートは、いつものように最終組、１０時過ぎのスタートでした。
１番 ３６５ｙ Ｐａｒ４
ドライバーは当たりはイマイチながら、真っ直ぐ、、、でも微妙にラフ。
９鉄で左奥のカラー。
パターで１ｍに寄せるもこれを外してボギー。
２番 １５５ｙ Ｐａｒ３
８鉄を引っかけて入れてはいけないバンカーへ、、、しかもアゴの下。
１打で出ず、２打目でオーバー、グリーン奥からカラーまで。
そこからパターで３つ、、、７打、、、しゅ～りょ～～～。
、、、いやいや、、、めげてはいけない。
３番 ３４０ｙ Ｐａｒ４
ドライバーはイマイチでしたがＦＷセンター。
ＰＷを左に曲げて、ＳＷで寄せて、、、２パット。
４番 ５６７ｙ Ｐａｒ５
ドライバーは少しこすり気味、、、ＦＷ右。
４Ｕがトップ、７鉄でグリーンを狙うもハーフトップ、残り４０ｙ。
ＳＷが３ｍについて、１パットでパー。
５番 ３９０ｙ Ｐａｒ４
ドライバーはやや右でラフ。
７鉄も右に出て乗らず、
ＳＷで４ｍで２パット。
６番 ４９３ｙ Ｐａｒ５
ドライバーはＦＷキープ、４Ｕは左に引っかけ。
残り８５ｙからＳＷが右に外れ、
寄らず入らず、、、ボギー。
７番 １５２ｙ Ｐａｒ３
９鉄で奥のカラー。
パターで３ｍまで、、、入らず。
８番 ４０９ｙ Ｐａｒ４
ドライバーはＦＷセンター。
７鉄で右のカラー、、、パターで５０センチ、、、パー。
９番 ３４２ｙ Ｐａｒ４
ドライバーで軽く、、、当たりも悪い、、、でもＦＷ。
９鉄で、、、奥のカラー。
パターで１ｍに寄せて、何とかパー。
前半 ４５、１５パット、ＦＷキープが５個、パーオンなし。
、、、セカンドが悪い、、、
でも、、、比較的簡単な２番で大たたきしながらボギーペースまで戻せたのは、
よく我慢しました、と言うところ。
お昼、、、何を食べたか？？？
時間が経ち過ぎています。
１０番 ３９５ｙ Ｐａｒ４
ドライバーは引っかけ気味で左ラフ、、、距離もたっぷり。
４Ｕで少しドローで、、、奥に乗りました、、、が、、、
１３ｍくらいから３パット。
１１番 １８０ｙ Ｐａｒ３
５鉄でトップ、ＳＷでショート、、、前半の悪夢再びか？
次のＳＷが６ｍ、、、これが入ってラッキーボギー。
１２番 ３６６ｙ Ｐａｒ４
ドライバーが引っ掛かってバンカー、
７鉄で狙うも右にペラり、ＳＷでオン。
５ｍから２パット。
１３番 ５２４ｙ Ｐａｒ５
ドライバーが左にかかり気味でバンカー。
カゴが近く、ＳＷで出すだけ。
４Ｕでつないで、ＳＷはややダフリ気味、、、カラーまで。
６ｍほどが入って、ラッキーパー。
１４番 ４１０ｙ Ｐａｒ４
ドライバーはＦＷセンター、９鉄の当たりが悪くショート。
ＳＷで３ｍに寄せて、、、これが入ってパー。
１５番 １８５ｙ Ｐａｒ３
５鉄で右カラー。
パターで５０センチに寄せてパー。
１６番 ４０４ｙ Ｐａｒ４
ドライバーは真っ直ぐながら左ドッグレッグを少し突き抜け気味のラフ。
７鉄が右に、、、カラー。
１５ｍくらいから３．５ｍを残して、実質の３パット。
１７番 ４２７ｙ Ｐａｒ４
ドライバーは左に引っかけてラフ。
当たりも悪かったのでたっぷり残っていて３Ｗ、、、左ラフ。
７５ｙから乗せて２パット。
１８番 ５２２ｙ Ｐａｒ５
ドライバーは当たりはイマイチながらＦＷキープ。
４Ｕでつないで、残り８５ｙ。
ＳＷは少しダフリ気味でもなんとかオン。
８ｍが入ってバーディｗｗｗ
後半 ４０、１２パット、ＦＷキープは２個、パーオンが２個。
トータル ８５、、、パーオンが少ない中、
まあ、、、上出来です。
３月の３ラウンドはいずれも８５前後。
週末のラウンドを控えて、
次はもう少しパーオンを上げたい、、、
さて、、、どうなりますか、、、