3日の夜12:30に東京から深夜バスで出発し

遊びに来た

息子達と名古屋駅前に朝6:30に迎えに行って

一緒にバイクのガレージへ移動

ヘルメットとウエアを選んで

装備を準備、お腹の凸を除けば、ほぼ同じ

体型、こう言う時は色々とシェアできて

便利!(^-^)

私と長男はGL1800SEタンデム

次男は、NC750Sに乗って茶臼山へ

猿投グリーンロードのパーキングエリア
で休憩
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どんぐりの里で休憩
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茶臼山高原道路途中の展望台で休憩
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ひよもの里でお昼
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自然薯の刺身 美味
この他に馬刺しも頼んだが撮影前に
食べちゃった(~_~;)
馬刺しも是品!
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ざる とろろ付き 大盛り
塩で食べる十割そば 超うま
かなりのボリューム
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愛知県と長野県の境
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アホな親子や

3人とも180cm越えなので、

はたから見たら、でっかいのが3人で

のさのさ歩いてるように見えるのだろうか?

長男は、今までまったくバイクに

興味が無く

タンデムで後ろに乗るのもお初

ついついタンデムしてるのを忘れて

高速で、コーナーに突っ込むと

カチンコチンに力が入り、疲れたらしい

でも、バイクに興味を持ったみたい

次男は、チビの頃から子供用のヘルメット

かぶって私の後ろに乗っていたので

自然とライダーになっていた

Ninja 400を買って、遅い遅いと

言っていたので、私が前に乗って

パワーバンドキープの運転を夜中の

交通量の少ない道で教えたところ

バイクの性能を引き出す乗り方の

ヒントには、なったのだろう

NC750SでGLの後ろをついて走っていたが

なかなか上手に走っていた

現在、彼が東京で乗っているのは

YAMAHAのR1だが、

NC750Sの乗りやすさに脱帽していた

日本の道路事情では、パワーがあるバイクが

早いバイクではないことを

今まで口頭で説明してきたが

今日はそれを実感した様子

百聞は一見に如かずですな~~

ゴールデンウイークでも混まない場所を

猿投から茶臼山と予想して出かけてみたが

予想的中!

名古屋市内を8:00に出て、お昼食べて

14:00にはガレージに戻ってこれた

山道で車が前に無くクリアな状態も結構

あったのでそれなりに楽しめた

走行距離220km

滅多に息子達と向かい合えないので

今日は、良い1日だった!(^-^)