今日は、友人のゼファー1100の
その後、自宅に戻り
とんかつを食べた(^-^)
シグナスは、タンデムでも十分
チューニングの悪さが気になっていたので
K-MAXさんに再チューニングをお願いしに
GL1800SEで行ってきた
ガレージに戻り、友人がGLを試乗(^-^)
サイドスタンドを引き起こすのに
一苦労(^-^)
走ってしまえば、重さは感じないとの感想
そうだね～、GLの重量を実感するのは
取り回しの時だね～
その後、自宅に戻り
シグナス、タンデムで星ヶ丘テラスへ
バイクの駐輪場を探すのに一苦労
シグナスは、タンデムでも十分
車の流れに乗れる事を確認
日本の街中を走行するには十分
もちろんGL乗った後のシグナス走行
加速の差は比べようも無いけど
シグナスで充分な運動能力とすると
GLの存在価値ってなんだ？
と思ったりもする
しかし、やはりGLは、ツアラーの王様！
なんだと結論付けて納得
シグナスで1日800km走る気には
ならんものね～(^-^)
