2026年になり、あっという間にもう2月ですね~(^_^)
皆様、本年もよろしくお願いいたしますm(_ _)m
さて、昨年秋くらいから夫婦で同じ歯医者に通っているのですが、先日歯医者に行った時に、駐輪場にハーレーが停まっていました。
朝イチの診療だったので歯科の先生のかな~?と思いながら見させてもらっていると、
ウインカー付いてないな~
でもそんな訳ないよな~
と探していると、めちゃくちゃ小さなウインカーが付いていました。
12月の休みの日に取り付けすることにしました(^_^)

このビラーゴのウインカーを交換していきます。

リアウインカーも換えていきます。

今回使用するウインカーです(^_^)

比べてみると大きさの違いがよく分かります(^_^)

使用するウインカーはLEDなのでウインカーリレーもLED対応型の物に交換していきます。

純正のリレーを外し、

デイトナの物を使います(^_^)

これは換えるだけなので直ぐにできました。

ウインカー外して、

新しいウインカーを付けていきます。

反対側も同様に。
配線繋ぎ直して早速点滅チェックします(^o^)
バッチリ(^^)b

続けてリアウインカーも交換していきます。ナンバー共締めにしているので面倒ですが、頑張ります(^o^)
と、よく見るとうっすら点滅しているようです。
フロントウインカー交換した時はちゃんと点滅したのに(-""-;)
そう言えば、
実は以前にも一度ビラーゴのウインカーをLEDに交換しようとしたことがありました。
格安ICウインカーリレー。
これに交換した時に今回と全く同じ状態になりました。
この時は格安ウインカー&リレーのせいでそうなったと思ったので今回はデイトナのちゃんとしたリレーを買ったのですが、同じ結果になるという(笑)
そうなると、リレーでは対応できない何かが起こっているようです。←大袈裟💦
調べてみると、リレーを換えてもLEDウインカーの消費電力が小さすぎると点滅しないとありました。
そんな事があるんですね(^o^;)
フロント側を換えた時は、フロント側2つはLED。リア側2つは電球。で、上手く点滅していた。
と、いう事は、リア側の電球の抵抗で丁度よいバランスになってたという事ですね(^_^)
そうなると、方法は1つみたいです。
で、

抵抗をアマゾンで購入(^_^)

リアウインカーに組み込んで、
始動確認してみると、点滅というよりは光の強弱が繰り返されてるって感じ(^_^;)
リレー2個ではまだ抵抗不足みたいなので、

フロント側にも2個追加❗
もう一度始動確認❗
イエ~イ♪やっと点滅❗(*≧∇≦)ノ

後はリア側の配線を処理していきます。

まとめて~

何とか完成(^_^)
やっぱり電気は難しいですね(^_^;)


