懐かしい乗り物の 『 車 編 』
430グロリア L20ターボ
学生時代どうしても車が欲しくて友人から購入。
前のナンバーを外していても捕まらないおおらかな時代・・・
学生時代どうしても車が欲しくて友人から購入。
前のナンバーを外していても捕まらないおおらかな時代・・・

FC3S RX-7 アンフィニⅢ
学生時代は430→86と乗り継いだが、マツダのディーラーに就職したため、マツダ車へ乗り換え。
中古で購入し営業車にしていたが、燃費の悪さと保険代の高さに1年もたず・・・
フルバケットシート標準装備の2人乗り限定車。 今でも欲しい1台。
学生時代は430→86と乗り継いだが、マツダのディーラーに就職したため、マツダ車へ乗り換え。
中古で購入し営業車にしていたが、燃費の悪さと保険代の高さに1年もたず・・・
フルバケットシート標準装備の2人乗り限定車。 今でも欲しい1台。

AZ-1
燃費の良い車が欲しくて、FCから代替した程度の良い中古車。
スズキスポーツのLSDまで組んだのに、あまりの狭さに耐えきれず、3ヶ月で売却。
ガルウィングを開けたまま走行した時は、同乗していた先輩と大笑い。
燃費の良い車が欲しくて、FCから代替した程度の良い中古車。
スズキスポーツのLSDまで組んだのに、あまりの狭さに耐えきれず、3ヶ月で売却。
ガルウィングを開けたまま走行した時は、同乗していた先輩と大笑い。

ユーノス・ロードスター1600
営業車がユーノスでもよくなったので、自らローダーで引取した事故車のロードスターを購入。
確か片側の前後のアッパー&ロアアームを勤務時間終了後にピットで交換・・・
車検時にダウンサスを組んで公認改造車に・・・
仕事柄いろんな部品を手に入れて、いろいろ弄ったが、マツダを退職後 S13シルビア(2L NA)に代替え。
営業車がユーノスでもよくなったので、自らローダーで引取した事故車のロードスターを購入。
確か片側の前後のアッパー&ロアアームを勤務時間終了後にピットで交換・・・
車検時にダウンサスを組んで公認改造車に・・・
仕事柄いろんな部品を手に入れて、いろいろ弄ったが、マツダを退職後 S13シルビア(2L NA)に代替え。

S13も長持ちせず、2回目のAE86へ・・・
AE86は弄りすぎて、ファミリーカーとならなくなったので、中古のレガシィGT-B(BH 5MT)へ代替え。
レガシィは珍しく6年弱も乗るが、犬連れの車中泊がしたくなり現在のステップワゴンへ代替え。