なぜ故に、ロードバイク 其の六…の巻
今朝、早起きして自転車に乗るつもりが、寝坊してしまった…。
日曜日以来、自転車に乗ってない…。
さて、『なぜ故にロードバイク 其の六』です。
自転車が納車されて以来、週に2～3回のペースで早起きして、自転車に乗るようになりました。
いつもは7時起床のところ、5時に起きて一人で自転車を楽しんでいます。
いままで、これといった趣味がなく、
「これが私の趣味です！！」といえるものをずっと探してきました。
そして、自転車に辿り着いたのです。
自転車に乗るために早起きをし、時間があれば自転車の本を読んだりしています。
そんな僕を見て奥さんは、
「ここまで自転車にはまるとは思っていなかったわ…。」と言っています。
今のところ、自転車が原因で夫婦喧嘩ということはまだ一度もありません。
うまくバランスを取りながら楽しめているんじゃないかな。
では、ロードバイクの魅力とは？
やっぱり、あのスピード感でしょう！！あの細いタイヤでの疾走感、たまりません。
そして、快適なスピードやケイデンスを保つために、細かくギヤチェンジするので、
自転車を意のままに操っている感が好きです。
加えて、頑張れば頑張っただけ、自分の体が変わっていくこと。
これらを快適に行えるのであれば、
ピチピチのレーパンにキノコヘルメットなんて全く気になりません。
いまじゃ、「これじゃなきゃロードバイクには乗れないでしょう！？」状態です。
最初は、１０分間の通勤にもなんて思っていましたが、実際、一度も使ったことはありません。
ショップに行くとき以外、乗るときは常に本気モード
です。
もうちょっと気楽に乗れたらと思うのですが、
乗ってしまうと、ついスイッチが入ってしまします。
スピードを出したくなります（車の運転はゆっくりなのに…）。
皆さんは、自転車に乗ると、性格が変わっちゃいますか？
前回のブログにの予告した『ネット難民』については、次回にします。
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なぜ故に、ロードバイク 其の五…の巻
なんと！今回で5回目です。当初、3回くらいでやめるつもりでした。
そろそろ終わるはずですので、最後までお付き合いください。
其の壱～其の四は、ブログテーマ一覧の『なぜ故に、ロードバイク』をクリックしてください。
では、其の五の始まり始まり…。
ショップからカタログをもらって家に帰りました。
まずは、奥さんに正直に話さなければ…。
DICE-K（以下、D）：「自転車屋さんに行ってきたよ。」
奥さん：「どうだった？ほしい自転車はあったの？」
D：「注文しなきゃだけどね。」
D：「で、実は、その自転車、１５万円なの。」
奥さん：「えぇっ！！！？以前、７，８万円って言ってたじゃないの！？」
D：「気が変わった…。」
奥さん：「そんなに高いのを買ってどうするの？」
「どうせ、すぐに乗らなくなるんでしょ？、盗まれたらどうするのよ！」
D：「そうはならないよ、これだけ高いお金を払うんだから、もとは取らなきゃ！」
「それに、きちんと鍵かけるし。」
てな感じでやり取りが続き、最終的には了解を得て自転車購入へ
翌週にショップへ行き、注文をしました。
「アンカーは、大体１カ月くらいで納車になります。」の言葉通り、
その日からほぼ１カ月後に納車になりました。
その納車日、うれしかったですね～
自転車と初対面！！！店内のどんな高級バイクよりもひときわ輝いていました！
ロードバイクを楽しむには、自転車そのものだけでは楽しめません。
必要なものを買い揃えなければなりません。
いろいろ必要なもの（ほしいもの）を計算してみたら、どえらい金額
になってしまいました…。
なので、最低限度のもの、
ヘルメット：これ無しには、安心して乗れません！（ただ、まだ抵抗はありました）
ワイヤー錠：盗難防止には必須！
ポンプ：空気をしっかり入れて、パンク防止！
サドルバッグ：ワイヤー錠を入れたり、チューブを入れたり！
を購入！
そして、ここでこのブログの一番最初の記事、ついに納車！！ に続きます。
この時点では、これら以外には全く何も持っていません。
サイクルジャージ、レーパン、ビンディングペダル、シューズ、グローブ、
パンク修理道具、サイコン…後に購入することになります。
ゼロからのスタートだったので、自転車はいじっていませんが、
道具を一通り集めるのに、何かとお金を費やしています。
今は夏なのでよいのですが、冬のことも考えなければなりません。
これからも出費はかさみそうです・・・
もちろん程度にもよりますが、基本的に自転車はお金のかかる趣味ですね。
けど、やめられません
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ちょっと、ひと息…の巻
今日は出張で帰りが遅かったので、
『なぜ故にロードバイク』の更新は、次の機会にします。
はじめは、ロードバイクに魅かれた点等を書いていこかと思っていたのに、
どこでどう間違ったか、『ロードバイク購入記』になってしまっていました…。
でも、中途半端に終わらせるのも何なので、最後まで書かせていただきます。
よくあるんですよね、こういうこと。
話をしていても、横道に逸れて、逸れっぱなしで本題に戻らず、
話が終わってから、「で、何でこんなこと話しているんだっけ！？」
となってしまします。
申し訳ない…。
では、お休みなさい。
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なぜ故に、ロードバイク 其の四…の巻
やっと静岡県も梅雨明けしたみたいです
なのに今週は雨模様
…。あとで梅雨明け宣言撤回になったりして・・・。
さて、『なぜ故に、ロードバイク』も其の四まで来てしまいました。
では、其の四です。
…勇気を振り絞って、プロショップに行ってみました。
近くには何度も来たことがありましたが、プロショップの存在はこれまで知りませんでした。
大きな店構えではなく、小ぢんまりとしたお店でした。
ガラガラガラ。扉を開けると、中には所狭しと自転車やパーツが並んでいて、
天井付近には、フレームがきれいに並べてありました。
「いらっしゃい。」と迎えてくれたのは、優しそうなおじさんとおばさん。
夫婦で経営されているみたいです。
そこで、以下のようなやり取りが始まりました。
DICE-K （以下、D）：「あのー、ロードバイクの購入を考えているんですけども…。」
おじさん：「いいですよ、いろいろ自分で調べてみました？」
D： 「はい、少しは。でも、全くの初心者です。いろいろ教えてくれませんか。」
おじさん：「わかりました。では、ご予算はどのくらいをお考えですか？」
D： 「じゅ、15万円くらいです・・・（少しためらいながら）。」
おじさん：「そうですか～、そうするとかなり限られてきますね～。」
「予算30万位なら、選択肢はかなり広がるんだけどね～。」
（やっぱり・・・。でも、無理です・・・
。）
おじさん：「なにか気に入ったブランドはありましたか？」
D： 「アンカー、ビアンキ、ジオスです。」
おばさん：「アンカーは日本人向けにできているから、非常に乗りやすいわよ。」
「ジオスのあのブルーは人気があるわね。」
「ビアンキはいいバイクだけど、お薦めしないわ…。」
D： 「なぜです？」
おばさん：「バイク自体はいいんだけど、納期が全く分からないの…。」
「この前、ビアンキを買ったお客さんがいたんだけど、注文から納車まで4，5カ月掛ったわ。」
「来るには来るけど、かなり時間がかかるからお勧めしないの…。」
「今注文しても（このとき2月20日ころ）、たぶん納車は7月頃になると思います。」
（おそるべし!ラテンの国の自転車…。）
おじさん：「アンカーだったら、大体1ヶ月くらいで来ますよ。」
ジオスは、何台か近所を走っているのを見たので、面白くないと思い却下。
ビアンキは、チェレステカラーが非常に魅力的だったけど、さすがに4，5カ月待つのは…で、却下。
そして、アンカー。実は、ここに来た時点での一番の目的はアンカーRA5 Sportsだったのです。
なぜなら！
１．予算にピッタリ！
２．カラーオーダーができる！！
３．少しパーツの選択ができる！！！
４．初心者使用のジオメトリー！！！！
この日に実際に素晴らしいロードバイクを目の前にして、今までの図式が180度ひっくり返りました！！！
クロスバイク＞＞＞マウンテンバイク＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ロードバイク
から、
ロードバイク＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞その他
その心は、「うぉぉぉぉー！この細いタイヤで
かっ飛んでみたいぃぃぃぃぃ
！！！」のみ
もう買うしかない
↑ DICE-Kの心の声
この日に買ってしまいそうになりましたが、カタログをもらって帰りました。
なぜなら・・・、奥さんには予算が15万円になったことは、
話していなかったのですぅぅぅぅぅ・・・・・
奥さんはこの時点で、予算は7,8万だと思っています。…。
事後報告「15万円の自転車を注文してしましました。」にすることもできたのですが、
それは、避けることにしました。
そして、もう一つ問題が…。
備品のことを忘れていました…。予算15万円は、バイクのみで飛んでしまう…。
其の五に続いてしまいます…。
なんか、主旨がずれいているような気が…。
一体いつ終わるのか？本人も知らない…。
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なぜ故に、ロードバイク 其の参…の巻
今日は日曜日。『ヒルクライム・サンデー』なのですが、
さすがに2週間のブランク明けに、ヒルクライムをする勇気はありませんでした。
なので、いつものコースを普通に走って帰ってきました。
脚が全く回りません…
さて、なぜかシリーズものになってきた（！？）、
『なぜ故に、ロードバイク』も、今回で3回目です。今日で終わるかな…？
クロスバイクを乗っている人（乗っていた人）のブログをいくつか読んだら、
「だんだんロードバイクが欲しくなっていった」をいうような記事が見られました。
しばらく乗ってから、「やっぱりロードがいいから、買い換えるね。」なんて、我が家では言えません…。
ここで、僕の『クロスバイク購入計画』が、もう一度見直されることになりました。
ここで、ついに入ってきました！『ロードバイク』という選択肢が！！！
とはいっても、それまでは、クロスバイクとマウンテンバイクのことしか調べていなかったので、
ロードバイクのことは何一つとしてわかりません。
で、いろいろ検索してみると、出てくるわ出てくるわ。
どんなブランドが在るのだろうと思って、調べてみると初めて聞くブランドがたくさん…。
「ぴなれろ、こるなご、で・ろーざ、ふぇると、さーべろ、おるべあ、じおす・・・。 なんじゃそりゃ
」
ヨーロッパブランドの存在なんて今まで知る機会がありませんでした…。
当時、僕がその時知っていたブランドは、アメリカンブランドとあと少しのみ…。
同僚たちが乗っていた、トレック、ゲイリー・フィッシャー、キャノンデール、クラインスペシャライズド。
そして、クロスバイク検索時に見かけたジャイアント、ビアンキ、ルイガノ、スコットくらい。
コンポにしても、シマノは知っていも、「てぃあぐら、１０５、あるてぐら、でゅらえーす・・・なんですか、それ」
「かんぱにょーろ・・・いったいあなたは何者それって有名」って感じです。
調べていくうちに、とてつもない『奥の深さ』に気付きました。
そして何よりもびっくりしたのは、『値段』です。半端じゃありません。
各ブランドのハイエンドモデルの値段で、乗用車が買えちゃうじゃんなんでそんなに高いのよ
「あ、これ比較的安い！」と思ったら、まさかの『フレーム価格』
上を見ても買えるわけないので、手が届きそうなのはないかと探してみました。
「クロスバイクは10万くらい出せば結構いいのが買えるから、10万円くらいのはあるかな。
あわよくば、10万円以下であれば…。」
だけど、浅はかでした。そんなのほとんど無い！！！
仕方ないので、予算を10万円以内から、15万円に上乗せ
しかし、これでもあんまり網に引っかからない…
そして！候補に挙がったブランドは、これら3つ
『ブリジストン・アンカー』： 日本人向けのフレーム設計
『ビアンキ』：イタリアの老舗 チェレステカラーが個性的
『ジオス』：あの鮮やかなブルー
たまたまこの3ブランドを取り扱っているプロショップが近く（比較的）に会ったので、
勇気を振り絞って行ってみることにしました。
ここで一つ問題が…。
『プロショップ』というと、なんか敷居が高いような気がして…。
僕の勝手な想像で、常連さんのみで、『初心者お断り』的イメージがありました。
とはいっても、自転車が欲しいんだ！！！
そのショップに行ってみると…。
其の四につづく
もう少しお付き合いください…。
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