再開～

長らくほうって置いたが再開します
いろいろ忙しかったもので


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ぐるっと一周 Part３

七ヶ宿から茂庭に抜ける茂庭関林道へ・・・

創造学園大学、堀越学園七ヶ宿キャンパス・・・跡地？？？

前回来た時はガムテープなど貼ってなかったのですが今はもう使われていないんですかね・・・

倒木、崩落もきれいに整備？されていてとても走りやすい・・・

突然１本の倒木、他がきれいに片づけられているのを見ると最近出来たようです。

バイクが通れるだけ切断・・・

車で来た方はご自分で

とうがい森林道との交点

かなり大木の倒木・・・

直径７０～８０㎝くらいありました・・・根っこは道路の山側から谷側へと崩れていました。自然の力ってすごいですね

福島県に入ってから真新しい伐採道？が出来ていました。

奥はどうなっているんですかね？？？




崩落現場・・・ブルーシートの部分が崩落個所です。

道幅が足りないので右側に伐採した木をベースに畳をのせています

かなりきわどい感じがしますが、ここより奥にハイエースが数台止まっていたのでここを通過したと思われます。畳で広がっているとはいへ道幅はギリギリ・・・勇気いります

コンクリート製の橋を通過しダート終了。

茂庭関林道・・・倒木、崩落などキレイに整備されていて走りやすい林道でした。思ったより車ともすれ違ったので結構需要はあるようですネ・・・・・・

茂庭から真っすぐ帰ってこようと思いましたが少し時間があったので急遽板橋林道へ・・・




途中から板橋林道芳ヶ沢支線に入り、大舟牧場近くの林道成田線との交点・・・

大舟牧場の方へ下っていきます。時間がなく写真も撮らずにきてしまいました・・・

途中景色がバツグンな場所へ・・・かなり有名な場所なのかな？？？

結果的に今回もあまり写真がなかったですが・・・短い時間でかなり走った気がします。

どこも走りやすい林道でぐるっと一周してこれるのでなかなかいいコースだ思います

しかしほぼゼロ部山のタイヤはキツイですね・・・そろそろ限界かな・・・・・・

おしまい

ぐるっと一周 Part２

林道小畑線近くの入り口から林道鳥取線へ・・・

路面状況も良好で走りやすかったです。

県道１０７号線との交点に到着・・・

時間も勇気もないので県道には行きませんが県道の標識が周りの景色とみょうにミスマッチでした

いつかは行ってみたいですね・・・

石母田峠方面へ・・・

宮城との県境と思われる峠で。

宮城県側より福島県側の方が道がよかったように思います・・・


七里沢わらびの碑・・・



昔使われていた橋・・・

今でも普通に使えると思います

宮城側の県道１０７号線との交点・・・

かなり藪がひどくなってきているように感じました。

県道との交点にあった意味不明な終点の看板・・・

なんの終点なんですかね・・・・・・

宮城側は多少荒れていたものの車も通れるくらいの走りやすさで初心者の自分にはちょうどよかったです。

昼食は七ヶ宿の材木岩への入り口でいつものカップラーメン

安上がりでウマイ

茂庭関林道へ・・・

ぐるっと一周 Part１

今日は仕事が休みだったので長男が保育園に行ってからバイクで散策へ・・・

桑折町のうぶかの郷奥から延びる藤倉ダム管理道～産ヶ沢林道～林道北口線～林道小畑線～林道鳥取線～林道西畑線～石母田峠～茂庭関林道～板橋林道～板橋林道芳ヶ沢支線と反時計回りに一周してきました

今日も９時半くらいに出発して３時前には戻る予定で一気に行きます。

まずは、うぶかの郷方向へ・・・

で、いきなり藤倉ダムへ・・・

理由は、ダートに入ってすぐに道をふさぐようにヘビが真っすぐ横たわっていて避けられずに踏んでしまったから・・・ヘビは大がつくほど嫌いです踏んでおいてヘビには悪いですが・・・キ・ラ・イ・ナ・ン・デ・ス

なので、止まりもせず一気に多少ひらけるダムまできてしまいました・・・・・・

肝心の路面状況は、自分が簡単に行けるくらいなんで簡単です。倒木、崩落などもなく、まだ藪もひどくはなかったです

藤倉ダムの畔から産ヶ沢林道が始まります。

途中、伐採している場所もありましたが、路面状況は良好です・・・途中、マイクロバス３台を追い越しました。そのくらい良好なんですが、ダムくらいしかないこの道を、どこへ行ってきたんですかね・・・・・・

産ヶ沢林道の終点。

産ヶ沢林道終点の交差点を北へ・・・林道北口線に入ります。



途中、眺めが良い場所も通りながらどんどん標高を上げていきます。

いつダートが始まるのかと楽しみにしていたら終点・・・林道小畑線との交点。

いつから全線舗装になってしまったのか残念です

林道小畑線、小坂峠方面は通行止めの看板・・・通れたので通過。ダメなら戻ってきます・・・

行けども行けども通行止めらしき箇所が現れず・・・このまま小坂峠まで抜けられるのではと思った頃、あらわれました。ほとんど工事は終了しているようですが見る限りかなりの崩落？だったようです。




引き返す時間もないのでタイヤ痕をつけないように、申し訳ない気持ちを持ち、バイクを押して通過・・・

工事箇所を過ぎるとすぐ小坂峠に出ました・・・

ここまで、ほとんど写真もなくきてしまいました・・・いつもの事でこの後もですが、なにか

林道鳥取線につづく・・・

SUUNTO（スント）

購入したのは・・・

スントの・・・

ベクター

色は・・・ミリタリーグリーン

なかなか渋い色です

並行輸入品なのでそこそこの値段で高度計、気圧計、コンパスがついていて電池交換も自分で出来るなかなかのすぐれものだと思い決定

大事に末永く使いたい