次回ナイトレースで行われるＴＴワンメイクレース（今回は混走）ですがバ
スタブとＷエントリーを考えてられる方が数名おられると予想しております。
よって今回は試験的にタイムスケジュールを変則的に組みます。
詳細は当日発表しますが例として
Ｆ１ ヒート１ ラウンド１
バスタブ ヒート１ ラウンド１
エンジョイ ヒート１ ラウンド１
Ｆ１ ヒート２ ラウンド１
バスタブ ヒート２ ラウンド１
エンジョイ ヒート２ ラウンド１
と言うようにカテゴリーで縛らずヒート単位で行う形をとりたいと
考えてます。
ナイトレースはある程度時間的な制約がありますので時間が掛かりすぎるようでしたらまた違う方法を考えますが今回はこの方法で行ってみたいと思います。
もちろん決勝もメインごと
Ｆ１ Ｂメイン
バスタブ Ｃメイン
エンジョイ Ｃメイン
Ｆ１ Ａメイン
バスタブ Ｂメイン
エンジョイ Ｂメイン
バスタブ Ａメイン
エンジョイ Ａメイン
と言う感じで考えてます。
特別ルール第二段！
特別ルールとして（今回は混走ですのでありうる結果として）バスタブ内Ｗエント
リーで同メイン決勝となった場合は選択性とします。
一例として
選択性とは…バスタブクラスＢメイン
ＴＴクラスＢメイン
と予選順位が確定した場合、バスタブクラスをひとつ上のＡメインに移動する
か、ＴＴクラスをＣメインにするか選択してもらいます。バスタブクラスを選択し上
位メインに移行した場合決勝グリッドはＡメインの下位スタートとなりＴＴクラスは
Ｂメインの予選順位グリッドとなります。
ＴＴクラスを上位にまたはバスタブクラスを下位にという方はなかなかいないと思いますが基本アウトとさせていただきます。
エントリー名はＷエントリーの場合
バスタブエントリーは マッハＢ
ＴＴエントリーは マッハＴ
とさせていただきます
最後になりましたがバスタブクラスとＴＴクラスにてＷエントリーをされる方は
ポンダーの積み替えは出来ません。
計測の都合上、同カテゴリーで同じポンダーは無理と言う機械的な制約が有りますので必ずポンダーは二個（レンタルポンダー可能）ご用意下さい！
と言う形で今回はレッドフラッグシステム導入や試験的に行うことが多数ありますので計測上時間が掛かったり、進行上問題があったりすることが
あるかもしれませんがよろしくお願いします。