朝、チラシを見て驚いた。
レガシィ・アウトバックに２．５リッターターボエンジンの「２．５ＸＴ」が追加される！
いやはや、ついにこのグレードが追加ですか。
フォレスターにはすでに登場していたけど、レガシィにはまだだったなぁ。
アウトバックとはいえ、レガシィに積まれたことは嬉しい限りです。
あとは、「２．５ＧＴ」グレードを開発して欲しいですよ。
４００万円近くなってしまうかな…。
けど、売れると思う。
さて新しい装備でＥｙｅＳｉｇｈｔなるものが開発されたようで。
～以?寮莵埃屐∧盥埃圈⊆転車等を検知してブレーキ制御が可能
▲ルーズコントロールで自動速度調整ができるらしい
Ａ以?望祿科があるところに駐車しているとき、ギアやペダルの間違いで発進したときのエンジン制御ができる
ぐ貭蠅離好圈璽桧幣紊覗?埣罅道路の白線からはみ出そうになったら警告音等で注意する
ス眤走行中にふらついたときに警告音等で注意する
…どうやら安全性がだいぶん良くなりそう。
で、できれば後方にも同じセンサーを付けて欲しいと思う。もしかしたらオプションにあるのかも。
だんだん車は賢い装備が付いていきますな。良いことです。。
レガシィ・アウトバックに２．５リッターターボエンジンの「２．５ＸＴ」が追加される！
いやはや、ついにこのグレードが追加ですか。
フォレスターにはすでに登場していたけど、レガシィにはまだだったなぁ。
アウトバックとはいえ、レガシィに積まれたことは嬉しい限りです。
あとは、「２．５ＧＴ」グレードを開発して欲しいですよ。
４００万円近くなってしまうかな…。
けど、売れると思う。
さて新しい装備でＥｙｅＳｉｇｈｔなるものが開発されたようで。
～以?寮莵埃屐∧盥埃圈⊆転車等を検知してブレーキ制御が可能
▲ルーズコントロールで自動速度調整ができるらしい
Ａ以?望祿科があるところに駐車しているとき、ギアやペダルの間違いで発進したときのエンジン制御ができる
ぐ貭蠅離好圈璽桧幣紊覗?埣罅道路の白線からはみ出そうになったら警告音等で注意する
ス眤走行中にふらついたときに警告音等で注意する
…どうやら安全性がだいぶん良くなりそう。
で、できれば後方にも同じセンサーを付けて欲しいと思う。もしかしたらオプションにあるのかも。
だんだん車は賢い装備が付いていきますな。良いことです。。