すっかりお手軽なインスタに乗り換えてしまい、
年1回以下のアメブロ投稿になっていたので近況を。
KSR110のカスタム車をネットで購入。
排気量倍以上のジェンマより高かったです。
というかジェンマが安く買えたのかも。
KSR君ですが、引き渡し時はキック一発で問題なし![口笛](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/010.png)
そして、試乗時に気が付いたんですがミッションもボトムニュートラルじゃなくなってる![ラブ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/006.png)
商品説明には載っていなかったかなりお得なカスタムがいくつか見つかり大満足!
でしたが、
キックの調子が悪く、嫌な感触でゴリゴリと滑っているような感じ。
クラッチなのかキック関係なのか・・・
どうせ開けなくてはいけないならと両方の部品を準備してから、タケガワのオイル注入口がかなり大きいことに気がつき中を覗くと原因の目星がつきました。
結論から言うと、クラッチ板の組み間違え![ゲロー](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/038.png)
before
after
クラッチ板とかも買っちゃったし、
前オーナーからこの状態だったはずだから少なからずダメージはあるはずなのでクラッチ板も交換。
ついでにスプリングも2個追加して強化![グッド!](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/187.gif)
1番外側のクラッチ板が浅い溝にいるのが正解のところ、他と同じ深い溝にはめてあったから滑ってた模様。
でも、前オーナーもキックの滑りは把握してたはず・・・
ネット・個人売買あるあるかな?
結果大したことない不具合だったのでお得に買えてWin-Winという事で![ニヤリ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/012.png)