クラブマン、ほぼ完成！

長かった製作期間。。

お待たせしちゃいました。

よーやくカタチになりました。

背景がゴチャゴチャしてて汚いですが

狭いガレージなんで(^^;;

オーナーさんが最後は頑張ってパテを砥いでくれたので大変な作業は省略できました。

さて明日はいよいよ走行試験。

セッティングでるかな～f^_^;)

純正からエアクリにした分メインとスローはいくらか上げてるんだけど、こればっかりは走ってみないとわからない。

ふかした感じだと、メインとスローの切り替わりに少し谷間があって乗りにくい感じ

初期型クラブマンはメインがふたつ、スローがひとつなので、最初に開く側のスローを落とせば谷間は埋められるかな？

と安易にかんがえてます。

明日仕上がればいいなぁ～f^_^;)

さて、これが完成したら

これまた放置なFLHTCU ウルトラくんを車検通さないと！

さらにその後にはスティード三号機が！

頑張ってニューオーダーには乗っていける位に間に合わせないと！！

クラブマン、そろそろ終盤！

だいぶ目処が立ってきました。

まずはグリスアップをする為にフロントバラして。

ベアリングのお掃除と組み上げ。

綺麗にしてから組み上げます。

こんな感じに。

さて、あとはオーナーさん自らがタンクのパテ磨きをするとのことなので、一旦ここで、作業は休憩。

なので、通勤用に眠っていたルネッサ。

お金を掛けたくないし、カスタムするよていもないので、とりあえずタンクを補修もせずにスプレーでマットブラックにf^_^;)

まぁこれはこれでいーかー^ ^

クラブマンカスタム^ ^

またまた久しぶりな投稿です。

今は知人に頼まれて作成しているクラブマンのカスタム。

作業はようやく終盤に差し掛かってます。

ではざざっとダイジェストでf^_^;)

メインフレームの後方を延長して、シートフレームを細長い三角形にして、

電装BOXやっつけて

仮配線組んでみて

メインの配線はフレーム中通し

ハンドルスイッチも埋め込んで

オーナーさんこだわりの形のハンドルにしました。

全貌はこんな感じで。

でも頑張って作ったフォークカバーはいらないとのことf^_^;)

そして、これまたオーナーさん持ち込みのジョッキーシフト用のシフトノブ

ナンバープレート。。。

斜めってますねf^_^;)

直しときます。

こんな感じでGWには完成しますf^_^;)