一足お先に冬を味わう えっ！？

2012/11/03の出来事

暖かいだろうと勝手な妄想をしつつ

長野県の志賀高原から草津に抜けるルートを走ろうと思って

現地に行ってみると、長野県側は前日に降った雪が積もっていた。(笑

９月に行った、渋峠は雪景色になっていた。

ちょうど、長野県と群馬県の県境

群馬県側に行く道は、分厚いゲートに阻まれ

冬季閉鎖中の電光掲示板と－５℃を表示する電光掲示板

辺りは一面、雪

標高が高いだけあって、風も吹雪いている

－５℃ではあるが、風もプラスされ－７℃はあるのでは？

ちょっと、風速計を持参し再度チャレンジを模索する

変態１名…。

その時の装備は、ガッチリ冬装備じゃなく

秋から冬になるかな～って具合のバイクジャケットとズボン

もちろん！　

夏用のグローブで行った事は、内緒です。(ーー；

危うく、凍傷まっしぐら

唯一の救いは、キャンプ用のバーナーとケトルを持っていた事

雪を溶かして、湯を沸かし凍傷回避も考える一幕もあり

結局、志賀高原ルートが通行できなかったので

一旦山を下り、菅平方面から草津に向かった。

湯畑に到着し、足湯に両手を漬け込み

観光客をしり目に怪しいバイクライダー１名

『こっちは、冬山で遊んできたんだぞ！』っと心の中で叫びつつ

湯畑前のまんじゅう屋で戦利品を買いこみ

１個のまんじゅうで、腹を満たし

温泉に入らないまま、草津から渋川・伊香保方面に移動した。

関越自動車道の渋川・伊香保ＩＣから高速に乗り

上里サービスエリアで、今日唯一の食事にありついた。（醤油ラーメン大盛り）

味はともかくとして、暖かいラーメンをすすれる幸せ

なんでカップラーメンを買って行かなかったのか不思議で仕方ない (笑

これも一人ソロツーリングの醍醐味……。　　えっ！？　Σ￣□￣！！！！！

11月3日に投稿したなう

すな＠旅人さんの投稿したなう

06:20 自宅を出発します。関越自動車道の三芳サービスエリアまで、とりあえず移動開始。走行距離:0km

11/3 6:22

07:31 関越自動車道の三芳サービスエリアに到着。練馬入り口から大渋滞。情報によると鶴ヶ島まで渋滞との事 @バイク

11/3 7:33

09:16 上信越自動車道の横川サービスエリアに到着。気温12度。

11/3 9:18

10:35 上信越自動車道の松代パーキング。もう少し先の信州中野を目指します。

11/3 10:38

12:39 志賀高原から先の草津まで通れません！(積雪のため) 気温－５度 (笑)

11/3 12:41

13:01 渋峠にて、雪降ってきた(笑) さすがにバイクは私しかいない…。

11/3 13:04

16:16 [道の駅 くさつ] に到着しました。志賀高原が通行止めだったので、菅平を経由でやっと着いた (^^;

11/3 16:18

16:49 草津温泉の湯畑に到着。まずは足湯の場所に手を突っ込み凍傷を治す(笑)

11/3 16:51

20:36 関越自動車道の上里サービスエリアに到着。14時間ぶりに食事にありつけた。今日一日、何も食べてなかった(^-^; 温泉まんじゅうを一個食べたな…。

11/3 20:38

22:32 赤羽の某所にバイク便として宅配完了 あれ？ 何か趣旨が変わったな(笑)

11/3 22:33

>>もっと見る

【バイク】ETC 搭載っ！！

2012/10/20の出来事

私がバイクを使用する用途を考えた。

※自動車は個人的には所有してません

1)… 街乗り、買い物
2)… 遠出、逃亡

逃亡する際には、必ずと言っていいほど高速道路を使用します。
高速道路を走って、目的地までの時間を短縮し現地でふらつく
往復で高速道路を使用をすると、

平均して4000円は飛んで行きます。(通行料のみ)

そこで、前々からバイク用のETCを搭載すれば良いのではと考えてはいました。
しかし、バイク用のETCは、現在２社からしか販売されてない
２社なので競争による販売価格が下がらず
いまだに高い傾向がある

正直、私も高いなと思ってます。

バイク用のETC は、一般ユーザーが個人で取り付ける事を禁じられており
バイク用品店やバイク販売店で、取り付けすることが前提になっている
※知識があれば、個人でETC を取り付ける事は可能(自己責任、保証なし)

因みに、バイク用のETCは現在、四種類(車載器)
PIT スタッフの方と相談しながら選定し
ミツバサンコーワ

【アンテナ一体型ETC車載器 MSC-BE21】の一体式ETC を選んだ。

アンテナとETC カードが別途のタイプでは、

セロー君に搭載するのは難しいと判断したため

もちろんバイク用のETC は防水仕様となっている
豪雨でも、たぶん大丈夫だと言っていたが(笑)
まぁ、私が実体験すれば良いことではある

ETCをセットアップした、翌日(10月21日)

高速道路を走行し、三浦半島まで行って来た。

ETC便利～！！　(^-^；

以下、バイクのETC四種類

【ミツバサンコーワ】

アンテナ一体型ETC車載器 MSC-BE21

アンテナ分離型ETC車載器 MSC-BE31

【日本無線】

アンテナ一体型 JRM-12

アンテナ分離型 JRM-11

以下、ナップス明細書の内容

--------------------

ミツバコーワ

アンテナ一体型ETC車載器 MSC-BE21

￥１９，９５０－

ETC取付工賃（￥２，０００-割引で）

￥２，２００－

※元の値段は、￥４，２００-

ETCセットアップ代

￥２，６２５-

バイクに取り付けるステー(TANAX)

￥４，７２５-

合計：￥２９，５００－

--------------------

結局、３万円支払った事になりました。

しかし高速道路の割引を使用すればお得か？

【バイク】ヘルメット修理完了！

先週の１０月３日に私が所有している

アライヘルメットのツアークロス2をアライヘルメット様に

修理依頼をお願いしてクロネコヤマトで発送

そして、今日っ！

ヘルメットの修理が完了し、自宅に届きました。

修理依頼は、前もってアライヘルメットホームページ内にある

Ｑ＆Ａのお問い合わせページからメールで

修理依頼として詳しい情報を送信

メールでの返信内容をプリントアウトし

ヘルメットと一緒にアライヘルメット様に発送

修理内容によって、日数が異なるけど意外と早い修理完了であった。

今回、私が修理依頼した内容は

ヘルメットの内装全交換とマウスシャッター交換の２点

お値段は、

内装全交換：１４，７００円

マウスシャッター交換：１，５７５円

送料：８００円

合計：１７，０７５円

内装全交換とあって、毛羽立っていた顎紐部分も交換済み

衝撃吸収ライナーも新品にしてもらいました。

約、１４，７００円で外装以外は新品と言うわけです。（シールドは交換無し）

http://www.arai.co.jp/jpn/faq/fq_model.htm#off

皆さんも、一度修理を出してみては如何ですか？

10月9日に投稿したなう

すな＠旅人さんの投稿したなう

明日から５日間は、朝６時起床の７時には電車で出勤、東京駅乗り換えしなくては (^ー^;

10/9 19:34

おふぅ！！ カメラ用のフィルターにカビが…。 唯一の救いは、カメラとは別の場所にあったこと 原因は換気が悪かった事。 フィルター四枚 皆さんも気をつけて(笑)

10/9 21:06

先程のカビが生えたフィルターに酸性のトイレハイターを数的滴してお掃除！！ 以外とカビが死滅した（爆 だからと言って、このフィルターは使いもにはならない ( ノД`) ※おすすめはしません

10/9 21:30

>>もっと見る