[バイク] セロー君の現状
我が相棒のセロー君は、週末特快の様に元気バリバリです。(笑
で、
最近したセロー君の記録をまとめてブログにアップします。
(けっ、、決して手抜きブログ記事じゃないんだからねっ!! ヾ(T-T )
2013/06/09の出来事
まずは、セロー250の左右のステップを純正の小さいステップから
ワイドステップに交換いたしました。
単車屋 ワイドステップ(13,000円)
それから新しい、ステップをはめ込み
新品の割ピンを付けて完了です。 意外と簡単
ステップが広くなったことで、スタンディングが楽々
2013/06/16の出来事
セロー250のタイヤ交換しました。
フロントタイヤ、リヤタイヤです。
前回のタイヤ交換は、2011年9月でした。(笑
約、1万キロ走ったタイヤです。
最近、高速道路などでフロントが滑る事があり(運転中)
確認の為、フロントタイヤを確認すると以下の写真になってました。
セロー君からの合図だったんですね (^-^;
その反対にリヤタイヤは、まだ大丈夫でしたが、フロントと一緒に交換となりました。
さぁ~
タイヤの皮むきしないと
更新頻度が
すな@旅人です。
一部では、お姉ちゃんの写真アップしてないぞ! とか
バイクネタより、戦闘機の写真はまだ!?とか
自滅ネタは、アップしないと!ってな具合にご意見をいただきます。
ネタ提供の手助け宜しく! (笑)
[バイク]セローミーティングに行って来ました。前編
2013年 5月25日の出来事と序曲?
約2ヶ月前、ブログにてセローミーティングへの参加を考える記事を掲載
しかし、奈良まで行くのは正直にしんどい
そんな事を考えつつ日々を過ごしていた。
5月のGW計画、
福島の二本松野営場で山形の友人とキャンプ
その時、北の大地に住む友人が関東に遊びに来ていた。(GWで)
GW5月1日にお台場のガンダム前で会える機会があったが
数十分の差?イヤイヤ一時間の差?で、北の大地に住む友人に会えなかった。
私を迎えてくれたのは、こいつだけだった…。
※5月1日は、自分お仕事
その友人、N氏は
優しい事に、福島に居る私に電話をかけてきてくれた。
『面白いから奈良行っちゃいなよ!』 ← 私の中ではそう聞こえた。(笑
『すなちゃん! バイクで色々と行こうよ!君なら何処でも行ける!』 ←確かに聞こえた
他にも色々と、明言を頂いたのだが、ちょっと忘れてしまった。
また教えてくださいN氏 (^-^;
そして今回のセローミーティングへの参加を表明した。
Operation 『deer attack』の始まりである
※身近な人、友人知人には言ってない (爆
説明がメンドクサイから
セローミーティングの前日、金曜日は普通にお仕事である。
自宅に帰り、パッキング開始!
今回は、野営道具を持って行かないので
いつものTANAX ミニ フィールドシートバッグをバイクに装備
荷物の半分は、工具だったりする (笑
※以下、GPSのログを確認しながら時系列で(手抜き)
5/24 22:56
Twitterのつぶやき
これより、Operationを開始する!! 作戦名は『deer attack』『deer attack 』
いよいよ私の中で作戦が開始された。
首都高速を走り、東名高速を進んだ
5/25 00:07
東名高速(下り) 海老名サービスエリア到着
バイクは私だけだった。
約30分の休憩後、再び発進!本線へ
5/25 01:04
東名高速(下り) 足柄サービスエリア到着
やっぱりバイクは誰も居ない
5/25 01:27
足柄サービスエリア出発
5/25 01:32
御殿場ジャンクションより、山沿いの新東名に進路変更
これと言って理由は無いです。
ただ山が好きだから…。
新東名に入ってから、GPSデータが古い為
どこを走っているか分からない状態に陥る
5/25 04:16
東名高速(下り) 新城パーキングエリア到着 N34 50.567 E137 29.896
この時間から、眠気が襲ってくる
5/25 04:42
東名高速(下り) 美合パーキングエリア到着 N34 55.186 E137 14.105
新城パーキングから約30分
あきらかにペースダウンです。(眠気)
5/25 05:18
東名高速から伊勢湾岸自動車道に進路変更
伊勢湾岸自動車道のベイエリアを走行中に眠気との戦いがピークに! N35 03.176 E136 51.314
一時、無意識のまま走行していたんじゃ……。
まぁ、そこら辺のツッコみは、置いといて
大丈夫です。ぴんぴんしてます。
5/25 05:52
伊勢湾岸自動車道より東名阪自動車道へ N35 02.201 E136 37.894
5/25 06:06
東名阪自動車道 N34 55.993 E136 29.327
あっ!! 鈴鹿!! 鹿っ!!
鈴鹿サーキット懐かしい! 昔強行スケジュールできたな…。(電車)
5/25 06:15
東名阪自動車道の亀山インターチェンジより N34 51.496 E136 24.862
名阪国道25号線へ
5/25 06:31
名阪国道 25号線 道の駅いが N34 50.254 E136 15.253
小休憩、ここの場所に何か縁があるのか?
5/25 07:47
名阪国道25号線より、国道396号線へ N34 36.602 E135 57.653
396号線を走り始めたが、、、
一台も、他のセロー君見ないけど、良いのかな? (ーー;
でもホームページのマップにはこっちって書いてあった様な…。
5/25 08:07 N34 30.769 E135 59.479
道路を走っていると、YAMAHAののぼりがぽつぽつと見えてきた。
ついに到着したんだね、パトラッシュ!
約9時間の自走…。
タフだな~
でも会場に着いたはイイが
スタッフに聞いたら、10時からだって…。
あと2時間何するの!?
会場したの駐車場で、荷物をまとめていると
以前、セロー25周年記念の時に仲良くなった人に遭遇!
すな『あっ! すみません25周年の時に雑談しましたよね (^-^』
某氏『あーーー! うる覚えだけど覚えてます。(笑』
ちなみに、お互い名前も連絡先を知らないセロー乗り
そして、セローミーティング10時開場
オープンと同時に、数台のセローが一斉に会場に向かって走り出した。
まるで、鹿の群れである
会場内は、セロー専用の駐車場となっており
セロー以外のバイクは、下に止めてから歩いて会場に来る形になっていた。
先程まで、雑談していた某氏(名前知らない)とミニトレッキングへ
自分のセローで、外周約2kmの林間コースを走行する
ホームページの事前申し込みでは、タイミングが悪く申込が出来なかった。
プロカメラマンによる撮影もあり
トレッキングでは、ローギアのみで走行する、今までに無い体験をした。
例えば、ガレ場の坂道では、今まで二速~三速で下っていたが
今回は、ローギアのみを使って下る
反対に上り坂もローギアで、アクセルは固定したままゆっくりと
ローギアのエンジンブレーキを過信していたが、改めて知る技術
たしか、ウィリーでもローギアをメインに使えと言っていたな…。
ローギアを制するものは、何かあるかもしれない! ( ̄∇ ̄+)
ミニトレッキングの申込みの後に人探しミッション!
セローミーティングの前日に、googleでセローミーティングに参加するであろう
人を探し、ブログがあれば書き込みをした。
そして、この方なら参加するだろうと思い、ブログに書き込みをした。
スヌユキさん、女性のオフロードライダーでセロー乗り (関東)
早速、きょろきょろと人探し
んっ? あれかな?
ブログで見た、リュックの色から判断した。
スヌユキさんを発見。
その後、スヌユキさんのお友達
nさんと初めてのご挨拶、nさんもセロー乗り(京都)
セローミーティングの会場を後にして、三人で
名阪国道の針テラスでお茶
改めて、自己紹介などをして正体を明かす。(笑
左:すな
中:スヌユキさん
右:nさん
バイク、うちのせろっち号
今さらだが、自分も撮れば良かったな。(T-T
http://blog.yamaha-motor.jp/2013/05/20130530-001.html























