ＭＦ０８型のフォルツァ 発電不良で修理入ってきました。
バッテリーを新品交換しても充電されていなかったので、当店で修理しました。
何度もしている作業でＭＦ０８フォルツァではよくある症状です。
まず、外装カウルをばらしていきます。
まずリアアンダーカウル取り外し
リアサイドカウル取り外し
ここでレギュレターをコネクタ差し替えていろいろチェックしますが、加充電などではなく
やはり発電不良でした。
続いてアンダーカウル取り外し
サイドインナーの後方のみ手前に浮かす
マフラーを外します。 （後方ボルト３本 中間のボルト緩めます
根元のボルト２本）
中に入っているオイルを抜きます。
クランク下付近にドレンボルトがあります。
オイルを完全にぬきます。
発電機 ジェネレターからの配線コネクタを２つ抜きます。
パーキングワイヤーのボルトを２箇所外しておきます。
ここでジェネレターカバー部の周りにあるボルト８ｍｍをすべて取り外します。
これでカバーが外れます。
ガスケットと磁石でくっついているので右下のちょぼを裏からマイナスドライバでコンとたたき外すと下が簡単にとれ上を引っ張るととれます。
この部品が発電機です。 不良部です。
まず、周りのガスケット緑色の枠の部分を綺麗にします。
ガスケットリムーバーを吹き付けると比較的簡単にはがれます。
スクレーパーである程度はがしてからリムーバーを吹き何度も綺麗になるまで
はがす作業します。
※この作業を怠るとあとでオイルモレすることがあります。
はがして中のジェネレター部も外します。
それからクリーナーで綺麗にします。
新品ジェネレータを取り付け ガスケットを貼り付けます。
きちんと貼り付けるためにガスケットシールを塗り貼ります。
赤色で大丈夫です。
あとは、周りのピンと差し込み棒部に気を付けながら取付します。
あとは、元通りに先ほどの作業の逆で組み付けていきます。
ある程度組んだところで発電チェックして、 最後まで元通りに戻し完了です！！！
時間と場所と部品と頑張りがあれば自分で交換することも可能かと思います。
