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祝!?!?実現!!!!!!小田急延伸計画。ついに実現へ!!!!



みなさんにご報告です。


相模原市は本年度より、小田急多摩線の


唐木田~相模原~上溝の延伸に本腰を


入れ、導入に向けた検討を進めることに


決定しました!!!


つまり、


現在進行中の

相武電鉄線が

一部実現化!!!!


とりみだしました。すいません。


ただし、現在こちらで計画している淵野辺スイッチバックではなく、


相模原駅で横浜線をオーバーパスするのは当たり前ですね…


横浜線から線路が入っていなければ、淵野辺通す必要がないと


いうのは、少し残念です。


自分も淵野辺駅には思い入れのある駅ですので、いままでの


計画通りに淵野辺スイッチバック方式をとらせていただきたいと


思います。


さっ、定期報告にまいりましょ!!


好例になりましたSS(スクリーンショット)です。



GREEN  LIMITED EXPRESS

小田急線3000形が見切れちゃってますが、これがいわゆる複線


伏線ってやつです。


家とかまだ何もたってませんが、オブジェクト自体はすでにでき


ているので、ここにはっつけるだけとなりました。問題は、前作の


回送線が-50‰って信じられない勾配になりやがってしまったこ


とです。このおかげでいろいろ計算が狂ってきました・・・ orz


相武涼宮URはるひ野レジデンシャルタウン駅も上矢部(仮)駅に


変更になり、相武電鉄のカオスさはなくなってだんだん普通にな


ってきました。


トンネルの中に入りますと…


GREEN  LIMITED EXPRESS


まだ仮に作ったものなので、同じ絵を使っててわかりづらいかも


知れませんが、絵のとおりです。特にコメントは有りません(笑)


架空だからって適当にはしません。AA基準不適合車の3000形


に入ってもらわないと車両が足りなくなりそうですから orz


今後はこの真っ暗な画面がしばらく続いて、いよいよ淵野辺駅で


すが、ここまでをリアルにするためにストラクチャを増やしたり、


相模原はこんな山ん中じゃないので、背景を撮りなおしたり・・・


一応ここをリアルにしてから次に進みます。    デハ!!




姑息にパーツをふやしていく…

東急東横線の新丸子駅で夏にとった写真ですが、せっかくなので


使ってしまおうと思い・・・


GREEN  LIMITED EXPRESS


夏服のおじさんが季節感を漂わせます。この寒さでこんな服


着たくありません。室内で暖房つけて半袖Tシャツでこれ書い


てるんですがね(笑)


だいたいこんなもんは10分ありゃ設置まで行くんですよ。四角


いし。



GREEN  LIMITED EXPRESS

浮いてるねぇ!!原因はホームのタイルの暗さに対するコントラ


ストでしょう。修正の必要が出てきましたね。でも形はできたん


で、修正は仕上げまで持ち越しです。


ちなみに現在制作中のダイヤは以下の通り。


  会社     種別     行先      備考

相武電鉄  各駅停車   愛川田代   8両中4両は川尻線

  〃      急行    愛川田代    10両

小田急線    回送   相模原車庫   編成数未設定


です。いづれも唐木田~淵野辺の多摩線区間ですが…


デハ!

相武電鉄をリアル化に・・・

まずはこちらをご覧ください。


GREEN  LIMITED EXPRESS

東急沿線で勝手に撮影した某所の家の画像を切り取ってくっつけてみました。

なかなかリアルになりましたね(笑)

なぜこのアングルかといいますと、静止画で見た場合一番リアルに見える角度


なんですよ(笑)


通過するときは一瞬なので、あんまり気にならないかと…。こういうのを10通り


ぐらい作れば結構リアルにできますね。   デハ!!