間違えましたぁ。 でもぉ、だいじょ～↑ぶ、だよ～↓

暑い暑い暑い!!!

ね。太陽出てないのにひどいよ。

今日朝日程の間違いに気づき(２回目)、一日空いてしまった。

こういう時こそ勉強すべきなんだろうが、BVEに立ち向かうあたり、

将来不安が残ります。

今回のSS。

ガードレールと地形を変え、少しづつリアルになりました。

ホームはと言えば…

高架駅なので駅舎をさぼれるのがいいですね。

ここに駅名標やらなんやらを足していきます。

本線の路線図載せてみました。特に意味はありません。

優等列車もかなりの駅に止まります。Hanky○みたい…

特に急がない　ってね(笑)　　　　デハ!!!

駅　　名　　　　普　通　　　　快　速　　　　急　行

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　小田急線直通

唐　木　田　　　 ○　　　　　　　　　　　　　　 ○

小　山　田　　　 ○　　　　　　　　　　　　　　 レ

さ く ら 台　　 　 ○　　　　　　　　　　　　　　 レ

相武涼宮　　 　 ○　　　 横浜線直通　　　 レ

淵　野　辺　　　 ○　　　　　　　○　　　　　　○

相武相模原 　　○　　　　　　　レ　　　　　　 レ

　上　　溝　　　　○　　　　　　　レ　　　　　　 レ

浅　間　森　　　 ○　　　　　　　○　　　　　　○

田名石上平　　 ○　　　　　　　レ　　　　　　 レ

　九　　所 　　　 ○　　　　　　　○　　　　　　○

　小　　沢　　　　○　　　　　　　○　　　　　　○

　箕　　輪　　　　○　　　　 　 　 レ　 　　　　 レ

　角　　田　　　　○　　　　　　　○　　　　　　○

愛川田代　　　　○　　　　　　　○　　　　　　○

雨にも負けて、風にも負けて

雨にも負けて　(大雨のため運転見合わせ)　

風にも負けて　(強風のため運転見合わせ)

雪にも夏の暑さにも勝てぬ　(雪で空転、暑さでレールが歪み運転見合わせ)

ひ弱なからだ(車輌)をもち　(車両故障のため運転見合わせ)

定時はなく、決して動かず　(何かにつけて電車は止まり)

いつも静かに止まってる…

↑田園都市線です。しょっちゅう遅れてるのは東急クオリティ♪

そんなところからやってきた相武S2000系車輌。

川尻支線と横浜線直通列車を一気に増発したら、平均２分１５秒間隔という、

田園都市線もびっくりな大量輸送になってしまい、『そんなに相模原の人口

多くねぇだろ』との某氏の一言により、現在20本/毎時 = ３分間隔　まで落ち

ました。　(-"-;A

BVEの方も少し延伸。

国土地理院とGoogleEarthを使用して皆様に、わかりやすいように…との

最大限の努力です。

小山田駅から撮影したSS①はこんな感じ。

S字カーブがシケインみたいになりました。　　　…電車でD　(笑)

手前が架線未工事区間となってます。どげんかせんといかん(←死語)

小田急の駅って島式が本当に少ないから、ようわからんです。

じゃ明日。国士舘に。デハ!!

誰も見ねぇよ

元駐車場を何を思ったか、工事現場化させました。

この場面の登場シーンは通常運転速度からすると、

約0.5秒。全く見えません。 =誰も見ねぇよ!!

来週はオープンキャンパスで小田急にいっぱいのるので

小田急車を作ることになりそうです。 え？延伸しろって？

無理ですよ～。だってリアル化にハマっちゃったんです…

ドツボにハマったなこりゃ。 ここはあとは地面だけか。

さてどうしたものか… とりあえず、もっと緑の濃いものに

してみましょうか？ デハ。