いまだ貨物輸送は継続しており、いまも線路は維持されてます。
http://blogs.yahoo.co.jp/gionkashiwazaki/30286866.html
もともと鉱山開発のために敷かれた鉄道の場合は、まずは閉山に伴い貨物輸送が廃止、
ついで旅客営業も維持できなくなり路線自体廃止…のパターンが多いように思いますけど、
ここ小坂鉄道の場合、閉山後も小坂で精錬事業は継続しており、濃硫酸を運ぶなど、
いまだ貨物輸送の需要はあるようです。
なお、いまも貨物駅として使われる小坂駅には、旅客営業してた当時の駅舎（写真上）が残ってます。
また近くの総合博物館郷土館へ行きますと、古い駅舎（写真中）やかつての旅客車両（写真下）など、
見学することも可能。古い駅舎は綺麗でしたけど、車両はもうちょいなんとかして欲しい気が（＾＾；