ぎんたつのブログ ヘ(゚∀゚ヘ)アヒャ -2ページ目

ここ数年、左側のドアミラーに不具合発生、暑い日に限って畳めない状態になっていました。

涼しい時は問題ないけど気温が30度すぎると左だけ中途半端な閉じ方になり、一昨日は久しぶりに35度近くまで上がったので更に不具合がひどくなり閉じたミラー開かなくなっていました。

ミラーが閉じなくても駐車中なので特に困らないので数年間放置していたけどミラーが開かないのは危ない。そこでミラーの修理代を調べようと検索したら「アクアのミラーのリコール記事」を発見。早速ディーラーに持って行くと無償交換対象との診断→パーツ注文→本日修理、となりました。

作業時間50分程度で終了。

トヨタ車でミラーの不具合が出ている人は一回調べたほうがいいでしょう。

アクアの他アクシオ・フィルダー・シエンタのミラーもリコール対象になってます。

ディズニーシー往復の燃費。
まずは往路、4人乗車エアコンガンガン。6時35分出発~8時前に到着。汐入~大師まで事故渋滞、大師~湾岸まで自然渋滞、湾岸以降は空いていて計1時間ちょい、距離36キロ、燃費26.1km/L。
復路は1人乗車エアコン無し。オール一般道、距離40キロで31.8km/L。うちが標高40mのところにあり、どうしても最後の最後で燃費が悪くなってしまう。上り寸前まで33km/Lでした。

ランドの送迎は慣れているけど、今回初のシーの送迎。ランド送迎場所はトイレと土産売り場があるけどシーはトイレのみ。送迎ついでに土産を見るのが好きだけど、シーは土産が買えない作りになっていた。

※訂正

この日の夜にシーに迎えに行ったら送迎場所のすぐ横にショップを確認しました。

そして翌日ランドの送迎場所に行ったら立体駐車場内に場所が移動していて土産が買えない&場所が分かりにくくなっていました。

送迎場所はシーの方が良いです。


横浜→丹沢湖までの燃費。
条件、1人乗り・エアコン無し・自動車専用道路は保土ケ谷バイパスのみ、残りは一般道。
32km/L
※到着後すぐは33km/Lだったけど、半日駐車してからエンジン始動し撮影したら1km/L下がってしまった・・・。


丹沢湖の上にある中川温泉~横浜までの燃費。
31km/L(エアコン使用)
中川温泉→厚木辺りまでエアコンを使ってないので36km/Lを表示していたけど、保土ケ谷バイパスに近づくにつれ空気が悪く気温も上がってきたのでエアコンを入れ保土ケ谷バイパスを走行したらどんどん数字が下がってしまい31になってしまった。



リード110のタイヤをノーマルの100/90r10から10mmタイヤの幅を広げ110/90r10にして昨日で7777km走った。
リードのノーマルタイヤの推奨交換距離は6000kmととても短く、過去に乗ってきたバイクの経験で「たぶん15000kmは大丈夫だろう。」と気にせずに走っていたら8000kmでタイヤが裂け、とんでもない目に遭った事がある。ネットの口コミでサイズアップをすれば交換距離が伸びると分かり装着してみたら、そろそろ8000kmになろうとしているのにタイヤの表面が少し剥けてる程度でまだ8割以上溝が残っている。今の感じだと2倍以上行けそうなので16,000kmは大丈夫なんじゃないだろうか。
ちなみに前輪は24,000km走行したのでほぼツルツル。次のオイル交換の時についでに交換する予定。

サイズアップして良かった点。
〇乗り心地が良くなった。長距離でも疲れにくくなった。
〇最高速度アップ(横浜新道で流れに乗れるようになった。)
〇燃費向上(夏場で最高43km/L、ノーマルより+1良い。)

気に入らない点
〇特になし、と言いたいけど、センタースタンドを立てた時タイヤが地面に当たる確率が増えた。(不便は感じない程度。)