4月で2回目の車検を迎える愛機GSX-S1000を降りることにしました 
理由は幾つかあるんだけど、乗らなくなったとゆーのが一番の原因・・・
乗らなくなった理由はYZF-R25が楽だし長距離も行けちゃうからかなー
別に嫌になったわけじゃないが、取り回すのが億劫になって来たとゆー感じ。
3月に出せば税金がかからないらしいんで出すことにした。
苦楽を共にしたバイクとの別れは思うものがある。
雨や寒さを一緒に耐えたとゆーのは特に愛着が湧く。
モンスター821も同じ期間でほぼ同じ距離を走ったけど、こいつの方が色々あったなー
アクセルのツキが鋭く、とても速いバイク・・・
最後まで顔は好きになれなかったけど、サイドは意外と凝ったデザインになっている。
出会いがあれば別れがある。
お互い無傷での別れとなるのが一番・・・
春は出会いと別れの季節なのである。
バタバタしてバイクに乗る時間もなかったが、日曜日にようやく少しだけ4気筒1000ccに乗れる時間が出来たよ 
名機K-5エンジンをストリート用にチューンした心臓。
このエンジンはいいなー
なかなか美しいし・・・
日曜日の7:00に最後の出撃。
気温は上がるらしいんで、今期初の皮ジャケを羽織っちゃったする。
さーどこに行こう（笑）
遅くても14:00頃には帰還したいし。
おーいいじゃん？ 
踵が少し浮くかなとずっと思っていたけど、少し膝に余裕もあるくらい。
足が伸びたんだな（笑）
取り回しもそんな苦ではないな ꉂꉂ(๑˃▿︎˂๑)ｧ,､'`
まずは桃の花・・・
5分咲きらしい。
んで渡良瀬遊水地の菜の花・・・
今年はしっかり咲いてんじゃん！
セブンでコーヒーを買ってマグボトルに入れちゃう。
最近のお約束さ。
コーヒーとたばこを吹かしながら行き先を検討する。
望郷ラインでも行ってみようかな？
意外と遠くないなー
高速道路だと早く着きすぎるので一般道で行こー
R50を西へ・・・
伊勢崎のENEOSで最後の給油。
前橋辺りから横風が強くなって来て渋川辺りで寒くなって来たぞ（笑）
少しガスっていて山は少し霞んでるねー
まだ俺にも1000ccのストファイは何とか乗れそうじゃんなどと思ったらするのであった（笑）
お約束のムラノナカ食堂さんで豚肉うどんをいただいてテッシュー
横風が強いので途中まで一般道で走ることにするけど、あまり時間に余裕がないので渋川伊香保ICから関越道に乗り込む。
さすがにこの時間は渋滞もなしさ。
北関東道に入る・・・
だいたい北関東道を走るときは疲れていて東北道の渋滞も気になるんだけど、この日は横風以外は問題なし。
足利辺りで風も収まって来る。
出流原PAにピットイン・・・
さー一気に駆け抜けるぜ！
東北道120km/h区間を1◯0km/hで南下。
このバイクは速いのさ。
無事に帰還・・・
一服してショップまでタラっと走る。
次は赤いアンダーカウルがいいなと思う奴が乗ってくれるといいなー∗︎˚(* ˃̤൬˂̤ *)˚∗︎
2020/05ー2025/03 total 23,348㌔
（モンスター821は2015/10ー2020/04 22,503㌔）
俺とスズキの大型ストファイのストーリーはこれで終わり・・・
お疲れさまー
そしてありがとう (๓˘▽˘๓)
YZF-R25のタイヤ、前後のスプロケ、チェーン、ハンドルバーエンドの交換をお願いする。
タイヤは店長さんのおすすめでSPORTMAX Q-LITEとゆー奴をお願いした。
特に不満もなかったのでバイアスをチョイス・・・
R25はもう15,000㌔を突破して完全に俺のメイン機になっていたりする（笑）
4Rもオイル交換の時期が迫っている。
これ機に少しばかり手を加えたいな。
さて今年は満開の桜と会えるだろうかねー
さー新しい季節がやって来るよー