How do you like the travel of local trains?







8月18日

11:10頃

広島駅







広島でも蕎麦


透き通っている汁は、何だか清々しいです。









どう見てもカープ一色です。


そんな中、ホークスの帽子でうろつく私です。






さて、これから可部線に乗りたいと思います。


広島からわずか17kmですが、終点の可部までの乗車を楽しみたいと思います。











やはり末期色






59広島

↓ 11:26~12:05

↓ JR可部線

可部















新オープン予定の白島駅


(広島―横川間)












距離の割に時間がややかかりますが、可部に到着しました。




















途中、ホームに向かって泣きながら手を振る子供を父親がなだめる様子を見かけました。


ホームには、祖母らしき人が手を振っていました。




短い区間ながら、広島市の日常の様子を伺えました。






さて、わずか数分で乗った列車に戻り、折り返します。


実に慌ただしい旅ですいません。






60可部

↓ 12:08~12:37

↓ JR可部線

横川(広島県)




































つづく










































追伸




この訪問からわずか2日後の8月20日


報道でありました通り、可部周辺の土砂崩れで74名の命が失われました。


今更ながらで申し訳ございませんが、ご冥福をお祈りいたします。








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8月18日


6:00過ぎ


松島二丁目駅












昨日は無駄に体力使ってしまいましたので、今日は初めて琴電に乗ることにします。


















以前、松山で伊予鉄道に乗ったことがありましたが、雰囲気はわりかし似てます。




素朴な感じのローカル線です。




それでも、通勤・通学には欠かせない路線でしょう。






















54松島二丁目

↓ 06:39~06:43

↓ 高松琴平電気鉄道志度線

55瓦町

↓ 06:47~06:51

↓ 高松琴平電気鉄道琴平線

高松築港






















高松駅に戻ってきました。




さて、今日のルートですが、いつもの山陽本線で九州入りするわけですが、ちょっと寄り道したいと思います。






可部線






かつては三段峡まで結ばれていた路線でしたが、11年前に可部から先は廃線となりました。


それでも、地元の人々が声を上げた甲斐もあり、新河戸まで復活し、電化されることになりました。




そんな、見どころ満載な路線に惹かれました。


ちなみに、横川から三段峡まで駅名を空で歌えます。




















ってことで、ぼちぼち広島に向かうことにします。




ちなみに、うどん店は残念ながら、開店時間前でしたしょぼん




56高松(香川県)

↓ 07:07~08:15

↓ JR快速マリンライナー10号

57岡山

↓ 08:23~09:48

↓ JR山陽本線・三原行

58糸崎

↓ 09:49~11:09

↓ JR山陽本線・岩国行

広島


























つづく

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8月17日


22:10頃


高松駅














さて、どう言う訳か夜道を歩いております。






琴電あるのに、何故乗らん






2kmくらいなら歩けるかなと思い、高をくくったのが失敗でした。




途中へばって、コンビニで小休止






無謀でした






こんなかんじで40分も歩き、着いた先は






ラウンドワン高松店






前日の京都のように、一夜を明かしてから登板することも考えました。




でも、ノルマ達成を考えると早く投げてしまいたい。




むっ




こんな優柔不断な考えを持ったのが、バカでした。






179





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186





192





182





139





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153





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12ゲームも投げながら、また撃沈…




ただでさえ、体力が消耗してた上に、眠気ぐぅぐぅまでもが襲いました。




判断ミスが本当に命取りでした。






しかも、香川県はこれで3度目ですが、それでもなお200UPには届かない。




ここまで難関なのか、香川県








でも、諦めたら、何のために重いボール担いでここまで来たのか?




こりゃ、終盤のルート再考だわ














つづく

嘘だろ、をい


ショック!



今朝のYahoo!記事で初めて知りましたが、寝耳に水でした。


1紙のみの報道でしたので、半信半疑でしたが、午後になって正式に記者会見で発表されました。


しょぼん



大きな理由としては、夫人の病気のようです。


ここ2,3年は、看病の傍ら指揮を続けたそうです。


家庭にも積極的に協力していた中での、この重圧


相当な負担だったことが想像できます。


野球



そのような事情に加え、今年でホークスの指導者10年という区切りのシーズンだったこともあり、この辞任につながりました。


結果にかかわらず今年で終わりにすることは、最初から決めていたと思います。


野球



秋山監督は、私にとって最高の監督でした。


背中で引っ張る姿勢は、模範的です。


体力的にも選手に劣らず、今も代打で出てきてもおかしくないのではと何度も思いました。


お忙しい中、雁ノ巣球場でサインに応じて頂き、誠にありがとうございました。


今も、大切に保管しております。


野球



今日からCSファイナルステージです。


必ず、有終の美を飾ってくれると信じております。


野球



あと、一言


シーズン終盤に心無い罵声を浴びせた人間

爆破予告までぬかした人間



土下座して謝れ



プンプン







まとまりのない文で、失礼しました。


まだポストシーズンは残されていますが、本当に感謝の気持ちでいっぱいです。




秋山幸二監督


今までありがとうございました


そして、


お疲れ様でした



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8月17日

17:30頃

大阪駅






またも懲りずに駅うどん。

1日2食はこんな気がします。


ラーメン


ここは大阪ですので、蕎麦より普及するうどんといきました。

ここも、お汁が透き通ってます。


さすがは関西



っと、のほほんとするのも束の間。

すぐさま、神戸線ホームへダッシュ


前の列車を降りてから、わずか16分で食事して出発ですよ。



50大阪
↓ 17:45~18:48
↓ JR東海道本線新快速・播州赤穂行
姫路


次は赤穂線に乗るのに、何故姫路で降りる?かって


決まっているじゃありませんか。



え  き  そ  ば




(横向きですいません)



去年も書きましたが、



これを食わずに関西は語れない



大阪でうどんを食してからわずか1時間でも、そんなことはお構いなくどんどん箸が進むのです。


このためだけに、姫路で途中下車したのです。




とはいえ、次の列車が来るまで時間もあるので、しばし撮影タイム










とかやってるうちに、次の列車が来ましたので、

赤穂線経由で岡山、そして高松に向かいます。



51姫路
↓ 19:21~19:53
↓ JR山陽本線新快速
52播州赤穂
↓ 19:56~21:06
↓ JR赤穂線・三原行
53岡山
↓ 21:12~22:08
↓ JR快速マリンライナー65号
高松(香川県)

















つづく