How do you like the travel of local trains?


3/21
21:30頃
新潟駅





3年ぶりの新潟です。

早速改札を出ると





実に芸術的です。


軽く食事を済ませたところで、向かった先は



ラウンドワン新潟店


ここでは、6ゲームを投げたいと思います。

そうすれば


県内10ゲーム到達


実は、宮城・山形を含めたのも、これが目的でした。
1桁ゲーム数だと、相性を語れないと思い、せめて10に乗せようとは思っていました。


さて、結果ですが


146

188

200

185

160

152


アベを下げる結果となりました。
ガーン


宮城も新潟も出発前時点ではアベ180は到達していましたが、いずれも撃沈と言う結果です。
ゲームを重ねると、実力がわかります。



ということで、カラオケで一夜を明かしたいと思います。





つづく

今日から、仙石線が完全復旧しました。
東日本大震災から4年あまり経過して、漸く全線が復旧しました。
東名駅、野蒜駅は内陸に移設したとはいえ、復興に向けて、また一歩前進しました。

仙石線は1度だけ乗車したことがありましたが、苦竹~宮城野原~仙台のみでした。
苦竹のラウンドワンで投げて、宮城球場を見学するパターンでした。
当時の駅の案内は、高城町~陸前小野が不通と告知がありました。
時刻表も不通が前提で組まれていて、それが通常扱いとされていただけに、淋しさを感じたものです。


また仙台を訪れるチャンスがあれば、仙石線完乗を目指したいと思います。
本日は、完全復旧おめでとうございます。
恐らく、まともに経験していない教員も珍しくはないでしょう。
未経験なのに、柔道部の顧問になったり、体育で指導したりという現象は、かなり問題です。
特に、命に直接関わるだけに。

私は小4~6に柔道を習っていたことがありましたが、受け身練習はかなり時間をかけていました。
指導者は警察の機動隊ですので、十分な経験のもとで行われていました。
もちろん、投げ飛ばされるのはビビりましたが、満足に練習もなく、いきなり技をかけられることを思うと、あり得ません。

せめて、武道を必修にするなら、外部からでも十分な経験者を招聘するなどの措置が必要だと感じます。
汗っかき?ブログネタ:汗っかき? 参加中
私は汗っかき
本当に多いです。
人が平然としている中で、私だけが異様に汗をかくことも珍しくないです。

そうなると、困るのはシャツの着替え。
1日に数回着替える必要が出てきます。
昔は1日に8度も着替えたこともありました。

今あるもので足りるか、心配です。
汗っかき?
  • 汗っかき
  • かかない

気になる投票結果は!?

やはり、大関に上がってきました。
大関は夏場所時点で3人でしたので、東西2人ずつになります。
本人いわく緊張した口上も無事に終わり、これからは大関らしい相撲に期待したいところです。
同時に、照ノ富士がアッサリ横綱になるようだと、既存大関はもはや立場がないでしょう。
見せ場すら作れない姿は、痛々しいくらいです。

本当に頼みますよ…



































奨菊さん