来年春には、北海道新幹線が開業します。
それに関連することで、JRがあることを発表しました。


青函特例廃止


驚きよりは、とうとう来ましたねという心境です。
白鳥廃止に伴い、これまで蟹田~木古内について普通切符が使えましたが、それが無くなることになります。
青春18切符については、今後議論するみたいですが、この流れだと対象外は避けられないでしょう。


白鳥は今夏初めて乗りましたが、新幹線や普通列車とはまた違った雰囲気を楽しめました。
時代の流れとはいえ、淋しいものです。
本当に、ラストチャンスをモノに出来たのが、救いでした。


まだ早いですが、白鳥にお礼を言わせて頂きたいと思います。

ありがとうございました。

先日、とある線路にて写真を撮りたいがために、不法侵入する奴がいたみたいです。
どうやら、国鉄時代の新快速を収めたかったようです。

しかし、侵入の結果、ダイヤを大きく乱す結果となりました。
案の定、逮捕となりました。
こんな奴がいるために、鉄道ファンが白い目で見られるのは大変辛いところです。

一人一人が、鉄道ファンを代表している意識を持って欲しいものです。
とうとう、この時が来てしまいました。


ホークスタウン
再開発により
取り壊しへ


ここ数年、やたら空き店舗が目立ち、さびれた村と化しているのは感じてはいましたが、いざ確定となると淋しいものです。
とは言え、この状態のまま維持するのも、悪いイメージが染み付いてしまうのも現実でしょう。


ホークスタウンが誕生した2000年に訪れた時は、スケールの大きさに感動したものです。
それが15年後に、このような末路を迎えてしまうなんて、夢にも思いませんでした。

毎年のように訪れていたので、思い出もたくさんあります。
ボウリング場で100ピンチャレンジに成功し、大量のお菓子を頂きました。
デザートフォレストで、ちょっぴり贅沢なスイーツを堪能しました。
ショッピングだって、何度も楽しめました。


これから再開発して、どのような姿になるかはわかりませんが、これまでの思い出が消えることは無いでしょう。


今まで、ありがとうございました。

今回も、年賀状はギリギリのタイミングになりました。
印刷は昨日済ませましたが、何かしらのコメントを直筆で入れるため、それなりに時間を要します。

とは言え、枚数はピーク時よりはだいぶ減り、40枚です。
これなら、寝る前に集中して一気に仕上げることは可能です。
まぁ、職場関係はプライバシー保護の都合上、自重するのが大きいです。


さて、これから一気に加速することにします。



P.S.
マッチ残留ありがとう
How do you like the travel of local trains?

8/28

12:40頃

南草津駅


さて、いよいよ今回の旅で最後の投球です。

しかも、このセンターで200ヶ所訪問となるのです。


栄えある、そのセンターは…



エースレーン草津



レーンにたどり着くまで時間がかかりましたが、その重さを噛みしめて投げたいと思います。

その結果ですが、



169

170

172



見事な横並びで飾ってしまいました。

実に締まらない節目となりました。


250ヶ所目では、ビシッと飾れるように実力をつけたいところです。



余談ですが、過去の節目の50、100ヶ所目はいずれも関西でした。




さて、このブログでの旅行記事はこれでラストとなりました。

アメブロ連続投稿もあと8日で2000日を果たし、そして終了となります。



淋しい気持ちもありますが、新ホームページでも旅行ネタを披露する予定でいます。

アメブロ生活はあとわずかですが、最後までお付き合いいただけたら幸いです。



では、

■高槻
↓ 12:01~12:32
↓ JR東海道本線新快速 野洲行
↓ 1・2番線発 → 3・4番線着
■南草津


■南草津
↓ 13:47~14:23
↓ JR東海道本線新快速 長浜行
↓ 3・4番線発
■米原
↓ 14:30~15:03
↓ JR東海道本線 大垣行
■大垣
↓ 15:11~16:39
↓ JR東海道本線新快速 豊橋行
■豊橋
↓ 16:42~17:16
↓ JR東海道本線 浜松行
■浜松
↓ 17:20~19:52
↓ JR東海道本線 熱海行
■熱海
↓ 20:03~20:51
↓ JR快速アクティー 宇都宮行
■茅ケ崎
↓ 20:57~21:47
↓ JR相模線 橋本行
■橋本(神奈川県)



おわり