一ヶ月ほど前にヤフオクで落札した未使用品のブレーキが来ました!
それは…

イタリアはカンパニョーロのヴェローチェです!
しかもスケルトンじゃないタイプでしかも黒!
カンパニョーロ好きと機械弄り好きと金掛けた高級コンポだぜドヤァと見せびらかしたいチャリンカスしか買わない、モノホンの最底辺グレードです。




OCR3についてたテクトロ521A(10年落ち)を並べてみました。
そっくりでしょ?
カンパニョーロ ヴェローチェはカンパニョーロには見えないほど各部がボテッとした安っちい作りをしていて、多分テクトロR540辺にCampagnolo VELOCEってロゴ入れたら一般人騙せます
あとよく吟味しないチャリンカスも騙せます
あとカンパニョーロのキャリパーブレーキにはクイックリリースがついてないので、別途ブレーキアジャスターを買う必要があり、シマニョする羽目に…

シマノ SM-CB90 ダイレクトマウントブレーキ向けブレーキアジャスターです。
コイツをブレーキケーブルの途中に装着すると5mm位?はキャリパーを開放することが出来、輪行時やホイールをフレームから外す時に手間取りません!!
因みにシフターはシマノ6600アルテグラを使う予定なので、コンポフル換装した歳に取り付けとインプレを書きたいと思います。
では。
それは…

イタリアはカンパニョーロのヴェローチェです!
しかもスケルトンじゃないタイプでしかも黒!
カンパニョーロ好きと機械弄り好きと金掛けた高級コンポだぜドヤァと見せびらかしたいチャリンカスしか買わない、モノホンの最底辺グレードです。




OCR3についてたテクトロ521A(10年落ち)を並べてみました。
そっくりでしょ?
カンパニョーロ ヴェローチェはカンパニョーロには見えないほど各部がボテッとした安っちい作りをしていて、多分テクトロR540辺にCampagnolo VELOCEってロゴ入れたら一般人騙せます
あとよく吟味しないチャリンカスも騙せます
あとカンパニョーロのキャリパーブレーキにはクイックリリースがついてないので、別途ブレーキアジャスターを買う必要があり、シマニョする羽目に…

シマノ SM-CB90 ダイレクトマウントブレーキ向けブレーキアジャスターです。
コイツをブレーキケーブルの途中に装着すると5mm位?はキャリパーを開放することが出来、輪行時やホイールをフレームから外す時に手間取りません!!
因みにシフターはシマノ6600アルテグラを使う予定なので、コンポフル換装した歳に取り付けとインプレを書きたいと思います。
では。