テスラ・モデル3パフォーマンス（M3P）
・ボンネットダクト
・オーバーフェンダー（中華）
・内装ドンガラ、フルロールケージ
・ナンカンCR-S 315/30ZR18（前後）
・STOPTECHブレーキ
・KW2A コンペサスペンション
サス柔らか目、リアのトーアウトが大きい印象。
テスラの割には軽い印象。リアウイングがあった方が安定するだろう。
ブレーキが良い。
テスラは4～5分全開で走ると、温度上昇しているかに関わらず勝手に冷却モードに入っていまうので、上り区間でクーリング走行して下りで再アタック。
テスラの販売店が作った意欲作らしい。
@echoforge333
Props to the owner going the extreme route with his tesla, respect.
テスラで極端なことをしたオーナーに敬意を表します。
Props to the owner going the extreme route with his tesla, respect.
テスラで極端なことをしたオーナーに敬意を表します。
@Mark_The_Mayven
One thing for sure – you’ll never be banned for noise.
一つ確かなことは、騒音で出入り禁止になることは決してないということだ。
One thing for sure – you’ll never be banned for noise.
一つ確かなことは、騒音で出入り禁止になることは決してないということだ。
@mikeroczkowski8545
Mishas "committing a crime for passing the E36 on YouTube corner" comment 😂😂😂 i really like this video, it would be really cool if this guy got with Vulcan to do some aero mods and alignments
ミーシャの「YouTubeコーナーでE36を追い越すなんて犯罪だ」というコメント😂😂😂 この動画は本当に気に入ったよ。この人がVulcanと組んでエアロモディファイやアライメント調整をしたらすごくクールだろうな。
Mishas "committing a crime for passing the E36 on YouTube corner" comment 😂😂😂 i really like this video, it would be really cool if this guy got with Vulcan to do some aero mods and alignments
ミーシャの「YouTubeコーナーでE36を追い越すなんて犯罪だ」というコメント😂😂😂 この動画は本当に気に入ったよ。この人がVulcanと組んでエアロモディファイやアライメント調整をしたらすごくクールだろうな。
@robinpasquale6049
Gt3 sounded nice ha
GT3はいい音だったね
Gt3 sounded nice ha
GT3はいい音だったね
@justinknoblett9955
I really liked the little bit of side camera view. Can really see the tire placement even on cool down.
サイドカメラの映像が少しだけ映るのがすごく良かった。冷却時でもタイヤの位置がしっかり確認できる。
I really liked the little bit of side camera view. Can really see the tire placement even on cool down.
サイドカメラの映像が少しだけ映るのがすごく良かった。冷却時でもタイヤの位置がしっかり確認できる。
免責事項: このビデオで紹介されているアクションは、現地の規制の範囲内で、プロまたはプロと自認する個人がクローズドサーキットで実施しています。
00:00 はじめに／スペック
05:30 ラップ
15:00 感想
The Most EXTREME Carbon Widebody Tesla M3P! # #Nürburgring
https://www.youtube.com/watch?v=MYjQ5SJBSkU